產品介紹
緩沖出油閥 緩沖出油閥是將傳統的出油閥設計成上下兩個部分，上部是一個用于卸載的凸緣，下部則是出油閥錐體和用于緩沖的凸緣，兩凸緣與導向孔之間均有間隙，上下凸緣同時起作用。在出油閥落座之前卸載凸緣進入導向孔之后的這段時間內，閥體腔內的燃油處于程度的密封狀態，燃油的排泄只能通過上下兩個凸緣的間隙進行，這就減緩了出油閥的落座速度緩和了噴射后期的壓力波動，有利于防止二次噴射及穴蝕的產生。
緩沖出油閥除有與阻尼出油閥相同的缺點外，AVL GK由于上下兩個緩沖凸緣的作用，噴油系統的壓力變化及針閥升程相對于等壓出油閥均有一個，動態響應較等壓出油閥差一些。
噴油嘴 P(共軌) 0 433 172 109 DLLA150P1817
噴油嘴 P(共軌) 0 433 172 105 DLLA150P1812
噴油嘴 P(共軌) 0 443 172 102 DLLA150P1808
噴油嘴 P(共軌) 0 433 172 102 DLLA150P1808
噴油嘴 P(共軌) 0 433 172 097 DLLA150P1803
噴油嘴 P(共軌) 0 433 172 088 DLLA150P1781
噴油嘴 P(共軌) 0 433 172 068 DLLA150P1746
噴油嘴 P(共軌) 0 433 172 067 DLLA150P1744
噴油嘴 P(共軌) 0 433 172 061 DLLA150P1734
噴油嘴 P(共軌) 0 433 172 049 DLLA150P1712
噴油嘴 P(共軌) 0 433 172 038 DLLA150P1695
噴油嘴 P(共軌) 0 433 172 022 DLLA150P1666
噴油嘴 P(共軌) 0 433 171 991 DLLA150P1622
