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重卡銷(xiāo)售淡季不淡，數(shù)據(jù)表現(xiàn)亮眼吸引資金介入，拉動(dòng)近日膠價(jià) 。”新紀(jì)元期貨分析師張偉偉表示。數(shù)據(jù)顯示，7月，中國(guó)重卡市場(chǎng)預(yù)計(jì)銷(xiāo)售 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)89%，1-7月，中國(guó)重卡市場(chǎng)預(yù)計(jì)累計(jì)銷(xiāo)售 萬(wàn)輛，累計(jì)同比增長(zhǎng)74%，表明需求端表現(xiàn)好于預(yù)期。
國(guó)投安信期貨 分析師胡華釬表示，青島保稅區(qū)庫(kù)存繼續(xù)下滑等亦給予膠價(jià) 的提振作用。數(shù)據(jù)顯示，截至8月2日，青島保稅區(qū)橡膠總庫(kù)存大降 %，其中天然橡膠庫(kù)存降幅達(dá)到兩位數(shù)，合成橡膠庫(kù)存降幅也不低。
張偉偉表示，助力滬膠強(qiáng)勢(shì) 的另一因素，也是 主要的影響因素——工業(yè)品市場(chǎng)尤其是黑色系強(qiáng)勢(shì) 帶來(lái)的共振效應(yīng)，導(dǎo)致市場(chǎng)看多熱情高漲，令處于價(jià)格低洼的橡膠成為關(guān)注的焦點(diǎn)。
另有分析人士表示，滬膠主力移倉(cāng)遠(yuǎn)月拋開(kāi)了巨大的交割壓力，令期價(jià) 空間更加充足。數(shù)據(jù)顯示，上期所滬膠倉(cāng)單呈現(xiàn)出“拐頭下滑”的跡象，本周滬膠倉(cāng)單庫(kù)存累計(jì)減少3690噸，尤其是8月3日和4日分別下滑1200噸和1330噸。除了下游重卡銷(xiāo)量數(shù)據(jù)表現(xiàn)靚麗，呈現(xiàn)明顯“淡季不淡”特征外，中國(guó)天然橡膠進(jìn)口量持續(xù)下滑，亦在 程度上改善國(guó)需格局。海關(guān)總署公布的數(shù)據(jù)顯示，3-6月份，中國(guó)天然橡膠進(jìn)口量分別為31萬(wàn)噸、26萬(wàn)噸、23萬(wàn)噸和20萬(wàn)噸。
“當(dāng)前，橡膠市場(chǎng)的主要矛盾在于相對(duì)低位的價(jià)格和疲弱的基本面。”張偉偉認(rèn)為，6月以來(lái)，大宗商品市場(chǎng)觸底 ，多數(shù)工業(yè)品價(jià)格突破年內(nèi)高點(diǎn)，而滬膠期價(jià)仍較年內(nèi)高點(diǎn)跌幅超30%，價(jià)格的低位成為市場(chǎng)關(guān)注焦點(diǎn)。但與此同時(shí)，基本面缺乏實(shí)質(zhì)利好提振，供給方面，東南亞進(jìn)入割膠旺季，市場(chǎng)供應(yīng)壓力不斷增加。IRSG預(yù)計(jì)，今年 天膠產(chǎn)量同比增長(zhǎng) %至 萬(wàn)噸；而市場(chǎng)期待的所謂出口限制計(jì)劃并無(wú)新的進(jìn)展。需求方面，上半年國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)增速較去年同期下滑 和 個(gè)百分點(diǎn)；雖然7月重卡銷(xiāo)售淡季特征不明顯，但整體車(chē)市需求難有明顯好轉(zhuǎn)，對(duì)膠價(jià)的支撐力度有限。
