產品介紹
中國叉車市場經過40余年的發展,可謂是幾番風起云涌,群雄鏖戰,時至***,雖然從年增幅30%以上的高成長階段逐步走向穩中求進的發展期,但競爭卻愈演愈烈。在新一輪的競爭中,如何降低成本減緩壓力?在 氣候變暖,能源問題越來越引起重視的情況下,各大廠商有何新舉措?在叉車操作***化以及人性化方面,其產品或者解決方案又具備哪些方面的競爭優勢?各大廠商紛紛闡述前沿觀點。
內燃叉車也環保
2007年叉車市場容量預計比2006年增長了20%左右,叉車市場已經從高成長階段進入平穩發展階段,不可能像挖掘機市場那樣有40%~50%的增長。另外,叉車的環保性也是目前中國叉車的主要發展趨勢,核心的發動機也由柴油發動機/汽油發動機向電瓶發動機的趨勢發展。目前中國電瓶叉車大約占市場份額的20%左右,其他的都是內燃型叉車,估計2007年末電瓶叉車的比率大概能增長到23%左右。
按照動力方式來分類,叉車可以分為內燃叉車和電動叉車。內燃叉車以發動機為動力,功率強勁,使用范圍廣,缺點是排氣和噪聲污染環境,有害人類健康。電動叉車利用蓄電池作為動力源,使用時無尾氣排放,低噪聲,操作方便而靈巧,運行平穩。在國內,每提到綠色環保,大家都不約而同地想起電動叉車,其實內燃叉車也環保。電動叉車在使用時無尾氣排放,但是報廢后如果處理不當,電瓶也會造成嚴重的環境危害。同時,內燃叉車如果采用***發動機,尾氣排放也能降到很小。
要使叉車的性能更優越,首先要發展***、高性能發動機,從而提高叉車的低噪、低振、低排放的性能,減輕對環境的污染。但目前中國叉車發動機總體制造水平和國外發達***還有 差距,這直接影響到國產叉車的整體性能,也是導致國產叉車無法打入歐美市場的主要原因。為了順應目前中國叉車綠色環保的發展趨勢,2007年現代京城將推出站架式電動叉車和雙燃料內燃叉車,預計在六月份將會發布。
目前中國叉車市場面臨著嚴重的價格戰,銷售量也主要集中在中低端叉車產品上,現代京城不會為了擴大銷售量而打價格戰。面對利潤降低的情況,現代京城主要通過提高生產效率和降低成本的方法來緩解,而降低成本并非降低原材料成本,偷工減料等方法,而主要采取提高生產和組裝的自動化程度,提高工人的技術和熟練程度,