產(chǎn)品介紹
鋰離子電池技術(shù)再度成為年度“可再生能源節(jié)”(renewableenergyfestival)中相當受矚目的關(guān)鍵。鋰電池正逐漸從電子裝置的電力來源，轉(zhuǎn)而成為混合動力車所采用的一項儲能技術(shù)。
事實上，在這場“中西部可再生能源協(xié)會”(MidwestRenewableEnergyAssociation)的專家們齊聚的活動中，專家們表示，儲存技術(shù)已然成為推動可再生能源過程中的“圣杯”。雖然大部分的 都集中在鋰離子電池技術(shù)***的工程技術(shù)創(chuàng)新上，但能源顧問暨RightHandEngineering創(chuàng)辦人RandyRichmond指出，現(xiàn)在，藉由這類展會，讓消費者了解還有什么要做，以及他們能夠做什么，已經(jīng)開始激蕩出草根型的“個人電源”開發(fā)運動了。
“對一般使用者和工程師來說，創(chuàng)新可能有著截然不同的意義，”Richmond說。因此，比較大的創(chuàng)新或許會來自于像中國制造的鋰電池一樣的可用產(chǎn)品。“這也是一種創(chuàng)新，因為我可以同時獲得電池，以及很便宜的價格。”
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***，我們可以看到很多像磷酸鋰鐵化學電池這類產(chǎn)品，“但這些設(shè)備必須應(yīng)用在目前還不普及的家用可再生能源系統(tǒng)中，”Richmond說。“我認為家用可再生能源系統(tǒng)必然會到來，但包括我和廠商在內(nèi)，現(xiàn)在才剛剛開始去構(gòu)思這類產(chǎn)品。”
專家預(yù)測，針對混合動力車等可再生能源應(yīng)用的鋰電池技術(shù)，仍需要幾年時間來推動商業(yè)化。相當主要原因是目前鉛酸電池仍居市場主流，以及投資鋰電池技術(shù)所需的高昂前期投資成本。
“可能要到三年后，我們才會看到真正能應(yīng)用到這些新興電池技術(shù)的設(shè)備出現(xiàn)，”Richmond說。“當然，從現(xiàn)在起，未來三年內(nèi)電池技術(shù)仍將不斷提升，屆時我們可能會看到比現(xiàn)在更加 的技術(shù)。”
目前主要的新興技術(shù)包括鋰氣(lithiumair)和碳奈米管技術(shù)。后者可以結(jié)合使用不同的化學電池。“它可能會將***的鋰離子電池容量提升三倍，”Richmond預(yù)測，但新的問題也可能隨之產(chǎn)生，像是需要新的充電控制設(shè)備等。
