產(chǎn)品介紹
鎖器分為普通道岔鉤鎖器和交分道岔鉤鎖器,咨詢中新運(山東)軌道,多年鐵路器材廠家,誠信經(jīng)營,堅固耐用,取得了各行業(yè)客戶的好評與認(rèn)可
道岔鉤鎖器由主鉤、副鉤、粗調(diào)定位擋鐵組成，粗調(diào)定位擋鐵的外側(cè)增加了一個微調(diào)鎖定螺母和一個鉤扳手；主鉤的鉤頭有兩個大小不同的雙齒。鉤尾有一個縱向滑槽和一個橫向擋位槽，粗調(diào)定位擋鐵的外側(cè)有與微調(diào)鎖定螺母相配合的螺紋。該鉤鎖器拆裝方便，強(qiáng)度高，夾緊力大，適用于各種類型的道岔鎖定。（鐵翔）
道岔鉤鎖器的作用：主要用于各種道岔及可動心道岔的鎖閉
道岔鉤鎖器組成：一種由鉤板、絲桿、活動鉗口、防護(hù)罩、螺母、套筒扳手、膠木球、手把、凸塊、螺栓和墊圈組成的鐵路線路加鎖道岔用鉤鎖器，如圖１所示。絲桿插鉤扳上部孔中并焊接。活動鉗口與防護(hù)罩焊接。絲桿穿過活動鉗口和防護(hù)罩。墊圈在活動鉗口上部。螺母在絲桿上，并位于防護(hù)罩內(nèi)。套筒扳手在絲桿上。手把穿過套筒扳手上部通孔。防護(hù)罩側(cè)面通孔上焊有凸臺、凸臺上有螺栓。本實用新型自鎖閉性能好，加鎖或開啟省時，適合鐵路線路加鎖道岔。
道岔鉤鎖器規(guī)格型號：P43鉤鎖器，P50鉤鎖器，P60鉤鎖器
右側(cè)向開通狀態(tài)下安裝鉤鎖器（需要鉤鎖器一套）在道岔右側(cè)向開通的狀態(tài)下，道岔左側(cè)向尖軌和左直向尖軌靠于左基本軌上，右側(cè)向尖軌和右直向尖軌相靠，并同時與右基本軌分離。右側(cè)向開通條件需確保左側(cè)向尖軌和左直向尖軌密貼于左基本軌上，并要保證右側(cè)向尖軌和右直向尖軌與右基本軌有一定的間距，讓車輪通過時，左側(cè)向尖軌和左直向尖軌以及右基本軌起到導(dǎo)向作用，右側(cè)向尖軌和右直向尖軌不影響列車通過道岔。
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