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鋼結(jié)構(gòu)橋梁的價(jià)值日益突出。其造價(jià)低、結(jié)構(gòu)性能好、施工速度快、肌理強(qiáng)度高的優(yōu)點(diǎn)，正在逐漸被人們接受。鋼結(jié)構(gòu)橋梁發(fā)展迅速，替代了傳統(tǒng)的剛性鋼筋混凝土橋梁。鋼結(jié)構(gòu)橋梁在橋梁工程中的廣泛應(yīng)用,也是推動(dòng)我國鋼結(jié)構(gòu)橋梁發(fā)展的巨大動(dòng)力。 　?。?）鋼結(jié)構(gòu)橋梁是橋梁的一種類型，它是指橋梁上部的主要承重部位為鋼質(zhì)。鋼結(jié)構(gòu)橋梁和橋一樣，是空中公路。河。湖。海，其中大跨徑橋梁多為預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁和鋼結(jié)構(gòu)橋梁。橋表面上，橋面結(jié)構(gòu)由主橋沿橋面組成。二墩叫跨，主橋跨越主墩的那部分叫主跨，是邊跨。它的主要材料有鋼板、型鋼和高強(qiáng)度鋼。大多數(shù)鋼材料為低合金鋼，部件采用鑄鋼和高質(zhì)量碳。主要的鋼件有地梁。箱梁。桁梁。疊合梁。 　?。?）鋼結(jié)構(gòu)橋梁因其材料強(qiáng)度高、勻質(zhì)性好、易加工、輕便、輕便等特點(diǎn)，是大跨度橋梁的理想材料。其次，安裝容易。這一觀點(diǎn)可以在鋼梁施工中進(jìn)行對比和說明。鋼結(jié)構(gòu)橋在豎向荷載作用下，梁的彎矩通常比同等跨徑連續(xù)梁或簡支梁小，其跨越能力大于梁橋；墩梁固結(jié)省去了大型支座，結(jié)構(gòu)整體性強(qiáng)、抗震性能好。橋型美觀、宏偉，跨越能力較大，適用于峽谷橋和高等級公路的跨線橋。 鋼結(jié)構(gòu)橋梁是橋的一種形式，是指一座橋的上部結(jié)構(gòu)主要承重受力部分是由鋼材制成的。鋼結(jié)構(gòu)橋梁同橋一樣，都是跨越河流、湖泊、海洋障礙物的空中的路，其中大跨度橋梁多為預(yù)應(yīng)力鋼凝土橋和鋼結(jié)構(gòu)橋梁。 鋼結(jié)構(gòu)橋梁的結(jié)構(gòu)沿其橋縱方向由主橋組成。橋墩之間稱為跨度，主橋跨越主通航孔段稱為主跨，跨為邊跨。用于鋼結(jié)構(gòu)橋梁的主要材料是鋼板、型鋼和高強(qiáng)度。鋼板多采用低合金鋼，部件要用鑄鋼和碳素。鋼梁的主要型式為肋板梁、箱梁、桁架梁和疊合梁。