產品介紹
ZDK630-4-12礦用單開道岔 改變運行方向 無需方向盤
道岔是鐵路軌道上的一種轉轍器，也就是變道裝置，從當前路線駛入另一條路線的保障。由轉轍器、道床、軌道組成。其中轉轍器是用來控制道岔，使其開、閉方向改變的裝置。在道岔上安裝轉轍器，能夠使列車在岔區內順利通過，并能使列車按規定的線路或方向運行。道岔由尖軌、基本軌及連接在其上的岔枕組成。
煤炭工業部窄軌鐵路計有600、762、和900mm三種軌距；15、22、30、38、和43、KG/m五種軌型；其中有單開道岔、對稱道岔、渡線道岔和少量的交叉渡線道岔、對稱組合道岔、菱形交叉道岔、四軌套線七種類型。各種道岔按照不同類型分別有2#、3#、4#、5#、6#、7#、8 #、10#、八種轍叉號數、又按不同的轍叉號數配備了4、6、9、12、15、20、25、30、40、50、70m十一種曲線半徑道岔標準設。
窄軌鐵路道岔標準設計共有615、715、915、622、722、922、630、730、930、938、643十一個系列，設計共完成166個品種。
單開道岔ZDK630-4-12型號表示
Z窄軌
DK單開道岔
600軌距
30鋼軌軌重
4道岔轍叉號
12道岔拐彎半徑
道岔平面尺寸：道岔全長：37907mm；轍叉長度5992mm, 基本軌長度15700mm。道岔前長：16853mm；道岔后長：21054mm。以上尺寸可與92型60㎏/m鋼軌12號木枕道岔實現整組互換。
道岔允許通過速度直向：客車120km/h ；貨車90km/h （軸重23t) 側向：50km/h ；導曲線半徑 。
列車正常運輸的基礎設施就是軌道，連接軌道使列車改變運行方向的裝置就是道岔，道岔根據軌道和承重不通劃分的種類很多，我公司規格齊全，歡迎選購。單開道岔結構 對稱道岔示意圖 礦用道岔 三開道岔 防護道岔 鋼軌道岔 司控道岔 復式交分道岔 38KG道岔 尖軌 岔軌岔芯 道岔機芯 煤礦道岔 煤礦對稱道岔 道岔機芯 轉盤道岔 道岔左右開 無極繩單開道岔
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