產(chǎn)品介紹
美國(guó)愛(ài)諾氣動(dòng)執(zhí)行器經(jīng)過(guò)幾年長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行,以及氣體對(duì)密封圈的樣本，密封圈會(huì)出現(xiàn)老化和磨損的情況，就會(huì)導(dǎo)致氣缸漏氣等現(xiàn)象，使氣動(dòng)閥門動(dòng)作不正常。下面簡(jiǎn)單介紹一下怎么更換氣缸密封圈：
1、關(guān)閉有故障的氣動(dòng)閥壓縮空氣總閥，拆除電磁閥至氣缸的壓縮空氣連接管。松開氣缸端蓋不銹鋼螺栓，用紫銅棒輕輕擊打氣動(dòng)頭的氣缸端蓋，取下氣缸端蓋（內(nèi)有密封圈）。
2、用手動(dòng)桿旋轉(zhuǎn)氣動(dòng)頭，緩慢開啟氣動(dòng)閥，使氣缸活塞走到氣缸端蓋的一端，取下活塞、輸出軸、限位螺栓，替換新的O型圈、支撐圈、導(dǎo)板、導(dǎo)向環(huán)和塞頭等。
3、分別檢查氣缸缸體體內(nèi)壁是否腐蝕，如果確定筒體內(nèi)壁腐蝕不嚴(yán)重，用金相砂紙打磨氣缸筒體內(nèi)壁的銹斑，打磨光滑后涂防銹油，如銹蝕嚴(yán)重，則須跟換氣缸筒體。檢查各部分的密封圈，跟換老化和磨損的密封圈。密封圈裝上各部件后，表面涂凡士林潤(rùn)滑，便于安裝。
4、檢查活塞齒條是否磨損嚴(yán)重，檢查輸出軸是否有磨損，是否潤(rùn)滑良好（加潤(rùn)滑脂）。
5、復(fù)裝：把更換好維修包的氣缸活塞和輸出軸安裝進(jìn)氣缸中，使氣缸活塞回到氣缸中間，安裝好兩端端蓋和限位螺絲結(jié)束，打開壓縮空氣總閥，進(jìn)動(dòng)閥開關(guān)試驗(yàn)，開關(guān)靈活無(wú)卡澀，氣缸不漏氣，恢復(fù)系統(tǒng)。
我公司主要經(jīng)營(yíng)美國(guó)愛(ài)諾aero2氣動(dòng)執(zhí)行器、愛(ài)諾氣缸密封圈、愛(ài)諾O型圈維修包
全套備件包組件
1#備件包組件
2#備件包組件
3#備件包組件
4#備件包組件
名稱
名稱
丁腈橡膠（標(biāo)準(zhǔn)）
氟橡膠（高溫）
低溫丁腈橡膠
彈性擋圈
彈性擋圈
上軸“O”型圈
上軸“O”型圈
上軸“O”型圈
墊片
墊片
下軸“O”型圈
下軸“O”型圈
下軸“O”型圈
外墊片
外墊片
活塞“O”型圈
活塞“O”型圈
活塞“O”型圈
活塞擋板
活塞擋板
塞頭
塞頭
塞頭
上軸“O”型圈
上軸支承圈
調(diào)節(jié)“O”型圈
調(diào)節(jié)“O”型圈
調(diào)節(jié)“O”型圈
上軸支承圈
內(nèi)墊圈
端蓋“O”型圈
端蓋“O”型圈
端蓋“O”型圈
內(nèi)墊圈
下軸支承圈
下軸支承圈
活塞支承圈
下軸“O”型圈
活塞支承圈
活塞“O”型圈
塞頭
調(diào)節(jié)“O”型圈
端蓋“O”型圈
