產品介紹
雷吉姆RGM2700i發(fā)電機實驗室供電廠家電話能量的產生和消耗伴隨在電力系統(tǒng)的整個運行過程中，對于保持系統(tǒng)的穩(wěn)定至關重要。控制系統(tǒng)作為一類重要的無源系統(tǒng)，在非線控制領域廣泛應用，其中包括物理科學、天體力學等領域。隨著人們認識的深入，發(fā)現經典的哈密爾頓控制系統(tǒng)有一定的局限。控制系統(tǒng)應運而生。控制針對的是存在更廣泛的實際系統(tǒng)，它不僅有能量的耗散和生成，而且與外部系統(tǒng)交換能量。偽廣義哈密爾頓理論被學者提出。無源控制理論應用在具有勵磁控制的單機系統(tǒng)，根據所求的存儲函數，利用預置反饋原理，求出勵磁控制律，整個過程沒有進行線化的處理，很好地保留了非線控制的特，但是的存儲函數的構造沒有規(guī)律可尋，需進一步研究。以單機無窮大模型為研究對象，提出一種基于哈密爾頓能量函數理論的設計方法，并將其應用于發(fā)電機汽門與勵磁的協(xié)調控制中對于端口受控的哈密爾頓系統(tǒng)來說，首要考慮的是哈密爾頓系統(tǒng)的實現問題，在此可以借助阻尼配置的方法來解決這個問題，且這個方法運用過程中一般會改變系統(tǒng)的能量結構。在同步機三階模型應用哈密爾頓系統(tǒng)的常值實現方法。采用汽門與勵磁系統(tǒng)協(xié)調控制的四階同步機模型，設計出了基于哈密爾頓能量理論的虛擬同步發(fā)電機控制，并驗證了此方法可以減小系統(tǒng)的沖擊，從而提高系統(tǒng)的穩(wěn)定
品牌 雷吉姆REGIM
機組型號 RGM2500i
發(fā)動機型式 單紅、四沖程、風冷、頂置氣門.汽油機氣缸中心斜置25°
缸徑x行程(mm )
排量(cc)
壓縮比 ±
發(fā)動機 配氣方式 OHV
冷卻方式 強制冷風
輸岀功率(kW/r/min)
起動方式 手拉/一鍵啟動
油箱容積(L) 4
燃料種類、牌號 車用無鉛汽油
潤滑油容量
潤滑油型號 SAE 10W/30
潤滑方式 飛濺潤滑
噪音dB ( 7m處) 56
發(fā)電機 額定功率(kW )
額定電壓(V) 100/120/230
額定頻率(Hz) 50/60/50&60
額定功率因數 1
相數 單相
直流輸岀 12V
配置 電機 無刷(永磁)
電壓調節(jié) 逆變器調節(jié)
頻率調節(jié) 逆變器調節(jié)
外形尺寸(mm ) 490x290x460
凈重(kg)
