產(chǎn)品介紹
德國薩登DS100DP柴油水泵圖片淺談離心泵的汽蝕問題離心泵是一種應(yīng)用廣泛的流體輸送設(shè)備，由于設(shè)計原因或現(xiàn)場工況條件的限制，常會發(fā)生汽蝕現(xiàn)象，使得流道表面受到浸蝕破壞，引發(fā)振動、產(chǎn)生噪音，嚴(yán)重時出現(xiàn)斷裂流動，形成流道阻塞，造成水泵性能的下降，長時間的水擊和微量溶解氧腐蝕的雙重作用下，易使葉片受損，對日常使用及泵的壽命非常不利。
一、離心泵的汽蝕
1、汽蝕機(jī)理
汽蝕是由液體汽化引起的，液體的汽化程度與壓力大小、溫度高低有關(guān)。由于葉輪入口處的壓力低于工作水溫的飽和壓力，會引起一部分液體蒸發(fā)（汽化），溶解于液體中的氣體，在壓力和溫度變化時也會釋放出來，形成汽穴，當(dāng)液體內(nèi)部壓力下降，低于液體在該溫度下的飽和蒸汽壓時，局部區(qū)域形成汽泡或汽穴；而在壓力升高的地方汽泡突然被四周的壓力壓破，液流因慣性以極高的速度向汽泡的中心擠壓，對設(shè)備造成水力沖擊。這種微泡的產(chǎn)生、潰裂以及對金屬表面產(chǎn)生物理和化學(xué)作用的過程稱為汽蝕。
連續(xù)的局部沖擊負(fù)荷會使材料表面逐漸產(chǎn)生疲勞損壞，引起表面剝蝕，進(jìn)而出現(xiàn)大小蜂窩狀蝕洞，同時，液體析出了氧氣，發(fā)生氧化作用。汽蝕過程的不穩(wěn)定性，引起水泵產(chǎn)生振動和噪音，同時因大量氣泡堵塞葉輪槽道，會導(dǎo)致流量和揚(yáng)程不同程度的降低，效率隨之下降。
2、汽蝕關(guān)系式及裝置汽蝕余量計算
泵發(fā)生汽蝕的條件是由泵本身和吸入裝置兩方面決定的。因此，研究汽蝕發(fā)生的條件，應(yīng)從泵本身和吸入裝置來考慮，泵汽蝕的基本關(guān)系式為
4寸柴油水泵
品牌 薩登SADEN
型號 DS100DP/E
口徑 (mm / 寸) 100/
大流量 （m3/小時） 96
大揚(yáng)程 （米） 39
大吸程 （m） 9
動力型號 CD400E
動力類型 柴油動力
排量 （CC） 418
起動方式 手起動/電啟動
額定轉(zhuǎn)速 3600
額定功率 （馬力） 10
機(jī)油容量 （升）
機(jī)器尺寸 （長*寬*高 mm） 660*485*610
凈重 （公斤） 75
