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一：牌號：Super-Nilvar
二：化學成分：C≤ %  P≤ % S≤ % Si≤ % Mn= 0～ % Cu= ～ %  Co= ～ %  Ni= ～ %  Fe=余量
三：應用范圍應用領域：常年現貨庫存 圓棒 板材 無縫管 卷帶！
該合金是典型低膨脹合金，經航K工廠長期使用，性能穩定。主要用于制造在環境溫度變化范圍內尺寸高度 的精密部件。在使用中應嚴格控制熱處理工藝及加工工藝，根據使用溫度應嚴格檢驗其組織穩定性。
四：物理性能：標準規定的膨脹系數及低溫組織穩定性的性能檢驗試樣按下述方法加工和熱處理：將半成品試樣加熱至840℃±10℃，保溫1h，水淬，再將試樣加工為成品試樣，在315℃±10℃保溫1h，隨爐冷或空冷。
五：概況：合金按 規定的熱處理制度處理后，再經-60℃冷速2h，不應出現馬氏體組織。但當合金成分不當時，在常溫或低溫下將發生不同程度的奧氏體(γ)向針狀馬氏體(α)轉變，相變時伴隨著體積膨脹效應。合金的膨脹系數相應增高。影響合金低溫組織穩定性的主要因素是合金的化學成分。從Fe-Ni-Co三元相圖中可以看到，鎳是穩定γ相的主要元素。
 
含錸單晶葉片大幅提升了其耐溫能力及蠕變強度。以PW公司的PWA1484、RR的CMSX-4，GE公司的Rene′我國高溫合金經歷了仿制、仿創結合到 的發展過程，形成為了我國 的高溫合金體耐蝕合金主要合金元素是銅、鉻、鉬。具有良好的綜合性能，可耐各種酸腐蝕和應力腐蝕。Z早應用（1905年美國生產）的是鎳銅（Ni-Cu）合金，又稱蒙乃爾合金(Monel合金Ni 70 Cu30)；此外還有鎳鉻（Ni-Cr）合金（就是鎳基耐熱合金，耐蝕合金中的耐熱腐蝕合金）、鎳鉬（Ni-Mo）合金（主要是指哈氏合金B系列）、鎳鉻鉬（Ni-Cr-Mo）合金（主要是指哈氏合金C系列）等。與此同時，純鎳也是鎳基耐蝕合金中的典型代表。這些鎳基耐蝕合金主要用于制造石油，化工，電力等各種耐腐蝕環境用零部件。系。我國研制的 高溫合金已達到 200 多種，在 2005 年納入國標的就有 177 中，構成了高溫合金體系的基礎。在 1980 年之前，我國高溫合金就形成了自己的基礎體系，目前這個體系更加完整和系統。N5為代表的第二代單晶合金與代單晶鋼的力學性能和回火性能的影響合金鋼的回火穩定性比碳素鋼好，這是由于合金元素在回火時阻礙了鋼中原子的擴散，因而在同樣溫度下，起到延遲馬氏體分解和抗回火軟化的作用。碳化物形成元素，對回火軟化的延遲作用特別顯著。鈷和硅雖屬不形成碳化物元素，但它們對滲碳體晶核的形成和長大，有強烈的延遲作用，因此，也有延遲回火軟化的作用。合金相比，通過加入3%的錸元素、適當增大了鈷和鉬元素的含量，使其工作溫度提高了30℃， 強度與抗氧化腐蝕能力達到很好的平衡。含錸單晶葉片是未來航K發動機渦輪葉片的趨勢。單晶葉片由于其耐溫能力、蠕變強度、熱疲勞強度、抗氧化性能和抗腐蝕特性較定向凝固柱晶合金有了顯著各種元素在合金中的作用：硼、硅元素的作用：顯著降低合金熔點，擴大固液相線溫度區，形成低熔共晶體；脫氧還原作用和造渣功能；對涂層的硬 化、強化作用；改善操作工藝性能銅元素的作用：提高對非氧化性酸的耐蝕性。鉻元素的作用：固溶強化作用、鈍化作用；提高耐蝕性能和抗高溫氧化性能；富余的鉻容易與碳、硼形成碳化鉻、硼化鉻硬質相從而提高合金硬度和耐磨性。鉬元素的作用：原子半徑大，固溶后使晶格發生大的畸變，顯著強化合金基體，提高基體的高溫強度和紅硬性；可以切斷、降低涂層中的網狀組織；提高抗氣蝕、沖蝕能力。提高，從而很快得到了航K燃氣渦輪發動機界的普遍認可，幾乎所有 航K發動機都采用了單晶合金用作渦輪葉片 。