買 米前四后六載貨車就來(lái)臨沂景環(huán)汽貿(mào)
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萬(wàn)一前輪突然爆胎了,要牢牢把住方向盤,再可控地減速靠邊停車。可是,理想很美好,現(xiàn)實(shí)卻太骨感,高速公路上突發(fā)前輪爆胎,往往會(huì)讓人措手不及,壓根就沒時(shí)間反應(yīng),方向猛地一偏,一頭就扎過去了。今后,動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可以解決這一問題。
動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)簡(jiǎn)單地說(shuō),就是在傳統(tǒng)的機(jī)械液壓轉(zhuǎn)向機(jī)上,新增一個(gè)電控的執(zhí)行電機(jī);在方向盤下面,增加一個(gè)方向盤角度傳感器。有了這套電控系統(tǒng),它可以通過方向盤下面的傳感器來(lái)感知駕駛員在轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,電腦向方向電機(jī)發(fā)出執(zhí)行信號(hào),電機(jī)則迅速以每秒上千次的頻率對(duì)方向進(jìn)行轉(zhuǎn)向和修正。在未來(lái),電控液力轉(zhuǎn)向機(jī)可以說(shuō)是每臺(tái)車的 品。
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