產品介紹
35KV預制艙 二次設備預制艙 光伏預制艙
預制艙防腐處理應遵循ISO 12944《色漆和清漆 防護漆體系對鋼結構的腐蝕防護》標準,采用多道防腐工藝,包括前處理、鋅層、中間層、面層等多重處理工藝,前處理需保證鋼板表面足夠的粗糙度,鋅層厚度不應小于60μm,中間層及面層等總厚度不應小于200μm,保證艙體達到30年不銹蝕的防腐水平。
預制艙保溫
1) 預制艙艙體應運用“冰箱”保溫措施與工藝,采用雙層優質鋼板(內部填充物應確保整個預制艙的保溫和防火性能)+環保金屬裝修層。門板厚度不低于50mm,保證達到“24墻”保溫功效。
2) 預制艙采用雙層優質鋼板且內外層鋼板間需處于懸浮狀態(點接觸斷橋技術),小間隙不小于3mm, 內外層鋼板之間填充阻燃發泡保溫材料,保溫材料隔熱系數< /( ),密度37kg/m3, 內外層鋼板的熱傳導率小于2%。
3) 艙體內設置自動溫控系統,并加裝工業型加熱裝置,具備長時間加熱功能,不得采用民用電暖氣或暖風機,以保證艙體內的運行環境的穩定性。
4) 為保證艙內設備運行環境,艙體內應裝設微正壓空調。為使艙內溫度得到均勻調整和控制,艙體頂部應設置循環風道,并在風道上均勻設置流量可調的出風閥門,不得采用簡單的民用空調機的吹風循環方式。
預制艙的密封與防塵
1) 預制艙應保證良好的密封性能,艙體密封需采用硅橡膠或三元乙丙材料密封條,進出線電纜孔采用敲落孔配密封膠圈或密封件等處理,密封材料的壽命應大于5年,并制定合理的更換方案,提供相應的備品備件。
2) 預制艙內需配置微正壓空調,配合風道均壓系統,實現艙內均衡的微正壓環境,保證艙內氣壓約為外部環境氣壓的 倍左右,防塵、防潮。
預制艙通風
3) 預制艙內的通風設計應符合DL/T 5035-2004 《火力發電廠采暖通風與空氣調節設計技術規程》等相關標準的要求,內部需設置一體化風道,配合微正壓空調保證艙內均衡環境。
4) 采用強制通風時,風機需采用進口、長壽命、免維護軸流式風機;風機的數量應滿足排風和除濕的要求,排風要進行多道防塵處理,防塵網應方便拆裝和清洗;排風處需設置風閥等結構,保證艙體的整體防護等級。
滄州35KV預制艙 二次設備預制艙 光伏預制艙