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①傳動(dòng)系統(tǒng)：液力叉車采用了由國(guó)外 技術(shù)和制造力的液力變矩器配動(dòng)力換擋變速箱，在較復(fù)雜的情況下自動(dòng)變距
②動(dòng)力系統(tǒng)：采用常柴L24直噴式發(fā)動(dòng)機(jī)，具有良好的低溫啟動(dòng)性能，噪音低、排放低、油耗低、結(jié)構(gòu)湊、可靠性高，進(jìn)氣系統(tǒng)采用高位進(jìn)氣配以 旋風(fēng)式空濾器，可有效地防止灰塵吸入，提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。
③轉(zhuǎn)身系統(tǒng)：采用橫置式轉(zhuǎn)向橋，轉(zhuǎn)變徑小，無(wú)需調(diào)正轉(zhuǎn)向角，維修方便。
④車架系統(tǒng)：采用了國(guó)外在叉車上應(yīng)用的 全浮式駕駛室安全架，明顯的降低了駕駛室對(duì)耳邊噪聲和叉車顫動(dòng)產(chǎn)生的不良感覺(jué)，提高了駕駛員和操縱叉車的舒適性。
液壓系統(tǒng)：采用了集成式多路轉(zhuǎn)向閥，集轉(zhuǎn)向，分流功能于一身，減小了系統(tǒng)中的壓力和流量損失。