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常溫噴漆時(shí)的工作原理
打開總電源開關(guān)，將噴漆控制按鈕打到噴漆位置（環(huán)境溫度較低時(shí)可同時(shí)打開升溫噴漆開關(guān)），此時(shí)，送風(fēng)機(jī)和排風(fēng)機(jī)開始工作，循環(huán)風(fēng)門處于噴漆狀態(tài)(關(guān)閉)，外界空氣在送風(fēng)機(jī)的作用下通過初效過濾系統(tǒng)進(jìn)入烤漆房的靜壓室內(nèi)，通過亞 過濾系統(tǒng)后進(jìn)入房?jī)?nèi)，為噴漆作業(yè)帶來(lái)潔凈的、均勻穩(wěn)定的下降氣流，房?jī)?nèi)噴漆時(shí)所產(chǎn)生的漆霧和空氣的混合氣體在排風(fēng)機(jī)的作用下，經(jīng)過烤漆房底部和環(huán)保裝置中的兩次漆霧處理后，由排風(fēng)機(jī)通過排風(fēng)管道排到室外大氣中。 
空氣流向： 
原始空氣 →進(jìn)風(fēng)管道 →初效過濾系統(tǒng)→送風(fēng)機(jī)→靜壓室 →亞 過濾系統(tǒng) →烤房作業(yè)空間 →一次漆霧處理系統(tǒng) →二次漆霧處理系統(tǒng)→排風(fēng)機(jī) →排風(fēng)管道→大氣
在噴漆結(jié)束后，將烤漆旋扭開關(guān)打到烤漆位置，此時(shí)，烤房進(jìn)入流平狀態(tài)，經(jīng)過一段時(shí)間后，送排風(fēng)機(jī)自動(dòng)關(guān)閉，紅外加熱器開始工作，為汽車表面烘烤漆時(shí)提供所需要的熱量，此后，含有少量有機(jī)物的空氣經(jīng)過兩次排風(fēng)過濾處理后自然排出室外。
 烤漆時(shí)，外部空氣經(jīng)過初級(jí)過濾網(wǎng)過濾后由風(fēng)機(jī)送到房頂，再經(jīng)過頂部過濾網(wǎng)二次過濾凈化后進(jìn)入房?jī)?nèi)。房?jī)?nèi)空氣采用全降式，以 - 的速度向下流動(dòng)，使烤漆后的漆霧微粒不能在空氣中停留，而直接通過底部出風(fēng)口被排出房外。這樣不斷地循環(huán)轉(zhuǎn)換，使噴漆時(shí)房?jī)?nèi)空氣清潔度達(dá)98%以上，且送入的空氣具有一定的 壓力，可在車的四周形成一恒定的氣流以去除過量的油漆，限度地保證噴漆的質(zhì)量。 烤漆時(shí)，將風(fēng)門調(diào)至烤漆 位置，熱風(fēng)循環(huán)，烤房?jī)?nèi)溫度迅速升高到預(yù)定干燥溫度(55℃—60℃)。風(fēng)機(jī)將外部新鮮空氣進(jìn)行初過濾后，與熱能轉(zhuǎn)換器發(fā)生熱交換后送至烤漆房頂部的氣室，再經(jīng)過第二次過濾凈化，熱風(fēng)經(jīng)過風(fēng)門的內(nèi)循環(huán)作用，除吸進(jìn)少量新鮮空氣外，絕大部分熱空氣又被繼續(xù)加熱利用，使得烤漆房?jī)?nèi)溫度逐步升高。當(dāng)溫度達(dá)到設(shè) 定的溫度時(shí)，燃燒器自動(dòng)停止；當(dāng)溫度下降到設(shè)置溫度時(shí)，風(fēng)機(jī)和燃燒器又自動(dòng)開啟，使烤漆房?jī)?nèi)溫度保持相對(duì)恒定。最后當(dāng)烤漆時(shí)間達(dá)到設(shè)定的時(shí)間時(shí)，烤漆房自動(dòng)關(guān)機(jī)，烤漆結(jié)束。