產(chǎn)品介紹
液壓卷揚(yáng)機(jī)總成 液壓絞車1噸2噸3噸
井下巷道狹窄，因此，液壓絞車滾筒與液壓馬達(dá)沿著巷道一側(cè)垂直煤壁布置，乳化液箱、乳化液泵和電動機(jī)則沿同一側(cè)平行煤壁布置。此布置有利于液壓絞車在井下工作并且能節(jié)省空間。
液壓絞車減速器
減速器是原動機(jī)和工作機(jī)之間的獨(dú)立閉式傳動裝置，用來
降低轉(zhuǎn)速和增大扭矩，以滿足工作需要。井下空間狹窄為使絞車體積減小，結(jié)構(gòu)緊湊，其減速機(jī)構(gòu)采用了兩組內(nèi)齒輪傳動副和一組行星輪系，并將其裝入滾筒體內(nèi)。馬達(dá)軸半伸入滾筒端部。在絞車內(nèi)部各個轉(zhuǎn)動處均采用滾動軸承支承，使絞車運(yùn)轉(zhuǎn)靈活[6]。 滾筒由鑄鋼
成，其主要功用:在滾筒面上纏繞鋼絲繩以牽引負(fù)荷；在滾筒的制動盤上安裝液壓盤閘，用來操縱絞車的運(yùn)行或停止。
液壓絞車盤閘
液壓盤型制動閘用螺栓固定在支座上，它的工作原理是用油壓松閘，彈簧力制動。當(dāng)制動時(shí)，在蝶形彈簧的作用下，迫使活塞向前移動，通過調(diào)整螺釘，活塞桿將滑套推出，使制動塊與滾筒上的制動盤接觸，產(chǎn)生制動。 當(dāng)油缸內(nèi)充入壓力油后，壓力油
推動活塞向后移動，壓縮蝶形彈簧，并通過調(diào)整螺釘帶動活塞桿向后移動，此時(shí)在兩個彈簧的作用下，通過螺釘使制動塊也向后移動，離開制動盤實(shí)現(xiàn)松閘。轉(zhuǎn)動放氣螺栓，可排除油缸中存留的氣體，以保證制動閘能靈敏的工作。盤型閘有時(shí)可能有微量的內(nèi)泄，此內(nèi)泄
可起到滑套與支座間的潤滑作用。但長時(shí)間可能存油過多，因此應(yīng)定期從放油螺栓處放油
液壓絞車馬達(dá)
