產(chǎn)品介紹
一、斜巷防跑車裝置(一坡三擋)介紹
防跑車裝置的工作原理是什么?答:當(dāng)?shù)V車以正常的速度到達(dá)距攔網(wǎng)門(mén)25 m 左右的距離時(shí),攔網(wǎng)門(mén)自動(dòng)開(kāi)啟讓礦車通過(guò),當(dāng)?shù)V車全部通過(guò)后攔網(wǎng)門(mén)將自動(dòng)放下關(guān)閉;如果礦車出現(xiàn)跑車或脫軌等情況時(shí), 由于攔車網(wǎng)門(mén)始終處于常關(guān)閉狀態(tài),將礦車柔性攔住,保證了井下工作人員和設(shè)備的安全。
斜巷防跑車裝置(一坡三擋)是影響煤礦斜巷運(yùn)輸系統(tǒng)安全的重要環(huán)節(jié),目前現(xiàn)狀是斜巷運(yùn)輸中的一些安全防護(hù)裝置、防護(hù)設(shè)備簡(jiǎn)陋、可靠性差、無(wú)聯(lián)鎖功能、操作起來(lái)笨重、危險(xiǎn)。我公司依據(jù)《煤礦安全規(guī)程》和《安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化》的規(guī)定,在未有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的情況下,我公司考察學(xué)習(xí)了一些發(fā)達(dá)國(guó)家的技術(shù),自主研制開(kāi)發(fā)了適用于不同斜巷、車場(chǎng)的DD-318型斜巷防跑車裝置(一坡三檔)。
二、斜巷防跑車裝置(一坡三擋)結(jié)構(gòu)組成
斜巷防跑車裝置(一坡三擋)主要有氣動(dòng)阻車器、氣動(dòng)臥閘、氣動(dòng)擋車梁及氣控系統(tǒng)組成,可選用氣動(dòng)阻車器、氣動(dòng)臥閘、氣動(dòng)擋車梁進(jìn)行單臺(tái)或多臺(tái)組合,由氣控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)閉鎖聯(lián)動(dòng)。
三、斜巷防跑車裝置(一坡三擋)產(chǎn)品特點(diǎn)
1.斜巷防跑車裝置(一坡三擋)采用氣動(dòng)操作,操作省力,減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度;
2.具有閉鎖聯(lián)動(dòng)功能;
3.避免把鉤工近身操作,消除因把鉤工操作失誤而造成的人身傷害。
四、防跑車裝置的使用維護(hù)措施
1:每周應(yīng)對(duì)每套斜井跑車防護(hù)裝置進(jìn)行一次靈敏度試驗(yàn)
2:加強(qiáng)日常維護(hù)工作,每天由檢修人員對(duì)電器部分進(jìn)行檢查,
并做好記錄,發(fā)現(xiàn)跑車防護(hù)裝置損壞,必須安排專人進(jìn)行維 護(hù)。
3:加強(qiáng)提升絞車檢修維護(hù)工作,規(guī)范提升絞車司機(jī)操作,避免
因操作不當(dāng)造成誤動(dòng)作的可能。
4: 運(yùn)送超寬超高物料時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,嚴(yán)禁超掛超載。
由于巷道條件所限需拆出跑車防護(hù)裝置的, 必須制定相應(yīng)措施 并報(bào)礦總工程師批準(zhǔn)后;運(yùn)送過(guò)程中加強(qiáng)警戒,確保安全,運(yùn)送任務(wù)完成后,必須立即恢復(fù)正常使用。
5:隨設(shè)備應(yīng)適當(dāng)配備 數(shù)量的易損零件和維修工具,以便及 時(shí)更換損壞部件,保證跑車防護(hù)裝置正常運(yùn)行。
6 根據(jù)(跑車防護(hù)裝置技術(shù)條件 mt993-2005)規(guī)定,盡快實(shí)現(xiàn) 跑車護(hù)裝置標(biāo)準(zhǔn)化、系列化。
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