產(chǎn)品介紹
ZD6-H電動轉(zhuǎn)轍機當油缸到位間斷動作時，接點系統(tǒng)斷發(fā)起電源，接通新的標明電路。ZD6-H電動轉(zhuǎn)轍機優(yōu)點是能夠?qū)θ笨谶M行圖像采集，現(xiàn)場的維護人員觀察非常直觀,通過中繼設(shè)備時沒有磁場將刀片堅持在它們地點的方位。
ZD6-H電動轉(zhuǎn)轍機產(chǎn)品概述
ZD6-H電動轉(zhuǎn)轍機簡介
ZD6-H電動轉(zhuǎn)轍機（electlic switch machine）以溝通或直流電動機為動力實現(xiàn)道岔轉(zhuǎn)換、 鎖閉和監(jiān)督功用。中國鐵路技術(shù)裝備政策規(guī)定∶行車速度大于120km/h線路上的道岔選用外鎖閉設(shè)備，轉(zhuǎn)轍機應(yīng)具備內(nèi)鎖閉功用；低于120 km/h線路上的道岔可選用內(nèi)鎖閉功用的轉(zhuǎn)轍機。
ZD6-H電動轉(zhuǎn)轍機分類
①一般分為可擠式和不行擠式2 種。前者鎖閉功用差， 首要用于調(diào)車作繁忙的擠岔多發(fā)地址?？蓴D式有擠岔報警功用。道岔擠岔后能在較短時內(nèi)（零部件都不受損）。不行擠式鎖閉功用好，用于接發(fā)列車的正線上，首要是增加鎖閉強度，但有必要在擠岔時斷表明接點。
②從鎖閉結(jié)構(gòu)上又分為單鎖閉和雙鎖閉2 種。 為了進步鎖閉道岔的可靠性，用于正線道岔的車引點（含正線單機牽引方法）的轉(zhuǎn)轍機有必要施行動作桿和表明桿雙鎖閉功用。
單鎖閉一般是動作桿兼起鎖閉效果，表明桿只表明道岔方位，不起鎖閉功用，一旦動作桿折斷，道岔就會失控，形成風險結(jié)果。雙鎖閑一般是指動作桿和表明桿一起起鎖閉效果，一旦動作前折斷，表明桿仍能將尖軌鎖在本來方位，避免道岔失控。
受溫度改動影響大，溫度上升，粘度下降，導致泄露改動,特別選用電、液聯(lián)合控制，可結(jié)束高程度的自動控制。ZD6-H電動轉(zhuǎn)轍機具體來說，現(xiàn)有的電動司控設(shè)備中的轉(zhuǎn)轍機的動作輸出均選用運用絲杠旋轉(zhuǎn)來帶 動絲母座直線運動的結(jié)構(gòu)來結(jié)束直線動作。
