產(chǎn)品介紹
1.系統(tǒng)概述
高鐵信號(hào)系統(tǒng)是保證列車(chē)安全、快捷、正點(diǎn)、高密度不間斷運(yùn)行的重要技術(shù)裝備，不僅技術(shù)含量高，而且具有網(wǎng)絡(luò)化、綜合化、數(shù)字化、智能化的現(xiàn)代系統(tǒng)技術(shù)特征。隨著我國(guó)軌道交通的迅速發(fā)展，對(duì)聯(lián)鎖及信號(hào)系統(tǒng)技術(shù)人才的迫切需求一直無(wú)法滿足，而對(duì)聯(lián)鎖及信號(hào) 展教學(xué)、培訓(xùn)時(shí)，正在使用中的信號(hào)設(shè)備不能動(dòng)，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)設(shè)備數(shù)量少，單一的理論教學(xué)不僅枯燥難懂，而且培訓(xùn)效率低下，導(dǎo)致系統(tǒng)地掌握類(lèi)似技能的周期就更長(zhǎng)。
為了克服上述弊端，提高學(xué)生的就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力，可以利用現(xiàn)代仿真理論及計(jì)算機(jī)技術(shù)建立虛實(shí)結(jié)合的城軌信號(hào)仿真實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)，它可以對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)，熟悉對(duì)信號(hào)控制系統(tǒng)的相關(guān)操作和維護(hù)及業(yè)務(wù)能力的強(qiáng)化和提升。
系統(tǒng)采用情景化的實(shí)訓(xùn)模式，教師可在培訓(xùn)的過(guò)程中，對(duì)培訓(xùn)學(xué)員進(jìn)行知識(shí)和操作等的實(shí)訓(xùn)及測(cè)試，通過(guò)測(cè)試結(jié)果了解培訓(xùn)的情況，以便指導(dǎo)培訓(xùn)的方向和 。在培訓(xùn)完成之后，還可對(duì)培訓(xùn)學(xué)員的培訓(xùn)結(jié)果進(jìn)行評(píng)價(jià)，能夠完成城市軌道交通 學(xué)生的教學(xué)、演練、考核、教學(xué)管理等功能。
系統(tǒng)包括虛擬沙盤(pán)高鐵列控系統(tǒng)交互演練實(shí)訓(xùn)、信號(hào)設(shè)備檢修拆裝實(shí)訓(xùn)及聯(lián)鎖實(shí)訓(xùn)。
系統(tǒng)可針對(duì)信號(hào) 相關(guān)人員進(jìn)行實(shí)訓(xùn)，配合真實(shí)信號(hào)設(shè)備，可實(shí)現(xiàn)生動(dòng)的現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)，使信號(hào) 人員盡快掌握相關(guān)原理及作業(yè)過(guò)程。
2.系統(tǒng)構(gòu)成
本實(shí)訓(xùn)室由虛擬沙盤(pán)高鐵列控交互演練實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)、信號(hào)設(shè)備檢修實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)及計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖網(wǎng)絡(luò)化實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)三個(gè)部分組成。
