產(chǎn)品介紹
排風(fēng)口可定制方向的發(fā)電機(jī)組
大澤動(dòng)力是銷(xiāo)售柴油發(fā)電機(jī)組的企業(yè),生產(chǎn)的大澤牌發(fā)電機(jī)組以其良好的質(zhì)量贏得了用戶和市場(chǎng)的認(rèn)可。下面是大澤技術(shù)人員介紹的機(jī)組氣門(mén)導(dǎo)管容易產(chǎn)生故障的原因。氣門(mén)在柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中
主要的故障是內(nèi)表面出現(xiàn)磨損、外徑過(guò)盈量消失以及破裂等。這將會(huì)嚴(yán)重阻礙柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行,導(dǎo)致生產(chǎn)工作的延誤。
那么,柴油發(fā)電機(jī)組的水溫多少為宜呢?
冬季氣溫較低,柴油發(fā)電機(jī)組環(huán)境溫度也低,冷卻液的溫度也會(huì)很低。所以柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液溫度上升也會(huì)慢一點(diǎn),柴油發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮大有效功率時(shí),冷卻液的溫度應(yīng)該在80°左右。冬季使用柴油發(fā)電機(jī)組時(shí),準(zhǔn)備送電運(yùn)行負(fù)載時(shí)應(yīng)水溫保證在80°左右為佳。
夏季氣溫較高,今年夏季氣溫更為反常。有的高溫達(dá)到 °。柴油發(fā)電機(jī)組的冷卻液在這樣的高溫季節(jié)里溫度上升很快。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在100°水溫高溫下容易造成拉缸事故,所以柴油發(fā)電機(jī)組在冷卻液過(guò)95°左右時(shí)應(yīng)停止工作或者降低負(fù)載。
柴油發(fā)電機(jī)低油耗、發(fā)電穩(wěn)定平衡、馬力大,有單相市電220V、三相工業(yè)電380V、手推式發(fā)電機(jī),適合長(zhǎng)期使用發(fā)電機(jī)用戶或野外大施工使用;有靜音模式,手拉啟動(dòng)方式,鑰匙電啟動(dòng)啟動(dòng)方式
型 號(hào): TO14000ET
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率: 10KW
備用功率: 11KW
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220/380V
結(jié)構(gòu)類型: 靜音式
功率因素:
相 數(shù): 單/三相
啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)(選配全自動(dòng))
直流輸出: 12- (V-A)
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):TO2V88
耗 油 量: 205g/
油箱容積: 32L
機(jī)油容積:
過(guò)載能力: 110%/1h
缸徑*行程: 2*80*79mm
活塞排量: 875ml
壓 縮 比: 19:1
絕緣等級(jí): F
機(jī)油型號(hào): SAE10W30(或CD)
燃油型號(hào): 0#或-10#柴油
調(diào)速方式: 自動(dòng)調(diào)速
冷卻方式: 空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min
缸體結(jié)構(gòu): 雙缸,V型,四沖程
燃燒系統(tǒng): 直噴式
整機(jī)參數(shù)
工作時(shí)間: 8-12H
噪音(db)7M 75
燃油表: 有
電壓表: 有
輸出指示燈: 有
機(jī)器重量: 295/325kg
外形尺寸: 1170*650*760mm