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鐵路專用列車管制動風管軟管列車風管連接軟管連接器質量優
縱貫列車用來制動的風管是制動管，又叫列車管(也就是那根比較粗的管子)。連掛單管供風客車，如22型、25B型、早期的25G型等列車，則只需要連接列車管即可。
在連掛上述列車時，需要連接列車管和總風管(也就是比較細的那根管子)，它只用于提供車廂氣動部件動力，如塞拉門，集便器，還有就是給快速旅客列車的空氣彈簧充風，而并不起剎車作用。
由于部分紅皮車沒有安裝空氣彈簧(你去留心一下部分紅皮車兩節車廂的接口處)，車門也是手動的，要搖若干下才能打開，不存在要向氣動部件提供動力的問題，當然就不需要接總風管。
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