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鐵路專用列車管制動風(fēng)管軟管列車風(fēng)管連接軟管連接器
縱貫列車用來制動的風(fēng)管是制動管,又叫列車管(也就是那根比較粗的管子)。連掛單管供風(fēng)客車,如22型、25B型、早期的25G型等列車,則只需要連接列車管即可。
在連掛上述列車時,需要連接列車管和總風(fēng)管(也就是比較細(xì)的那根管子),它只用于提供車廂氣動部件動力,如塞拉門,集便器,還有就是給快速旅客列車的空氣彈簧充風(fēng),而并不起剎車作用。
由于部分紅皮車沒有安裝空氣彈簧(你去留心一下部分紅皮車兩節(jié)車廂的接口處),車門也是手動的,要搖若干下才能打開,不存在要向氣動部件提供動力的問題,當(dāng)然就不需要接總風(fēng)管。
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