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現(xiàn)貨大8軸電力巡檢無(wú)人飛機(jī)架線遙控比翼飛機(jī)放線無(wú)人機(jī)帶牽引繩
答 我公司根據(jù)多年電力線路實(shí)地放線總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，6軸比8軸少2個(gè)電機(jī)更加省電、重量更輕飛行時(shí) 間更長(zhǎng)，故障概率更低，而且大多數(shù)電力線路都在山區(qū)并且山高路險(xiǎn)，6軸更加輕便，利于攜帶 轉(zhuǎn)場(chǎng)施工效率更高。目前大多數(shù)施工線路檔距為1000米以內(nèi)，施工電壓大多數(shù)為220千伏以 下，6軸的負(fù)重能力完全可以勝任目前的絕大多數(shù)線路作業(yè)，所以我們一直推薦6軸無(wú)人機(jī)。
2、問(wèn) 8軸的拉力沒(méi)有6軸大嗎？
答：有很多顧客一直存在一個(gè)誤區(qū)，認(rèn)為軸越多拉力越大，其實(shí)這是有誤區(qū)的。無(wú)人機(jī)拉力的大小不僅與電機(jī)和軸的數(shù)量多少有關(guān)系，也與電機(jī)轉(zhuǎn)速、扭力大小、槳的尺寸大小、機(jī)身自重、只有搭配到一個(gè) 佳運(yùn)行狀態(tài)，飛機(jī)才能發(fā)揮出 大效率。舉個(gè)例子、比如我們有一臺(tái)15寸槳40系列電機(jī)的八軸無(wú)人機(jī)、還有一臺(tái)21寸槳60系列電機(jī)的六軸無(wú)人機(jī)，這樣來(lái)對(duì)比兩個(gè)飛機(jī)的拉力，那么六軸飛機(jī)的拉力是完全可以超過(guò)此款8軸無(wú)人機(jī)的。所以選購(gòu)無(wú)人機(jī)不要單一的以軸數(shù)多少來(lái)判定飛機(jī)拉力的大小，而要綜合電機(jī)大小、槳的大小、軸距離等綜合數(shù)據(jù)來(lái)選購(gòu)適合自己的無(wú)人機(jī)。
3、問(wèn) 購(gòu)買你們公司的飛機(jī)可以送貨上門培訓(xùn)嗎？
答 購(gòu)買我公司的DL-2型無(wú)人機(jī)是可以送貨上門培訓(xùn)的，可以施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地放線培訓(xùn) ，也可以外場(chǎng)模擬施工培訓(xùn)，一天時(shí)間就可以學(xué)會(huì)操作，教會(huì)為止。DL-1型無(wú)人機(jī)送貨培訓(xùn)需要另外加差旅費(fèi)。
現(xiàn)貨大8軸電力巡檢無(wú)人飛機(jī)架線遙控比翼飛機(jī)放線無(wú)人機(jī)帶牽引繩
