高性能轉(zhuǎn)向系統(tǒng):
1、左右前輪分別獨(dú)立馬達(dá);
2、行駛制動(dòng)時(shí)保持轉(zhuǎn)向功能;
3、轉(zhuǎn)彎半徑小。
舒適性和可控制性:
搭配舒適的人體工學(xué)駕駛空間設(shè)計(jì),清晰易見的儀表控制面板,促成了不錯(cuò)的工作效率及舒適的操作空間。
電控、馬達(dá)和液壓系統(tǒng):
電控采用AC2,其MOSFET發(fā)熱更小效率更高,單體電容更大,體積更小,電機(jī)算法優(yōu)化、外殼耐溫等級(jí)更高。
雙后輪:
三輪電動(dòng)叉車,標(biāo)志采用雙后輪在舉升和轉(zhuǎn)彎時(shí)有 安全的穩(wěn)定性。
液壓控制桿:
符合人體工學(xué)設(shè)計(jì),簡單舒適的操作,減少操作的疲勞。
升降鎖定閥:
當(dāng)操作者離開座椅或者沒有坐在適當(dāng)?shù)奈恢茫垫i定閥會(huì)自動(dòng)鎖在升降及傾斜功能,預(yù)預(yù)防意外的發(fā)生。
舉升換車設(shè)計(jì)(貨叉緩降裝置):
在貨物接近地面時(shí),自動(dòng)減速,避免碰撞地面,損壞貨物。