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軌道用軌溫表 高精度儀表式軌溫表 測(cè)儀軌溫表 鋼軌測(cè)溫計(jì)現(xiàn)貨
一、用途：軌溫表是軌溫計(jì)的通俗叫法，專(zhuān)用于鐵路鋼軌溫度的測(cè)量，防止鋼軌溫度過(guò)高，不能進(jìn)行鋼軌項(xiàng)目的施工運(yùn)作。也可以測(cè)量空氣溫度以及其他物體表面溫度。
二、使用說(shuō)明：
指針式軌溫計(jì)：
(1)在使用前應(yīng)將被測(cè)部位上的銹蝕和污物進(jìn)行清除，使之緊貼被測(cè)部位。(2)底部紫銅底殼不應(yīng)損傷，并應(yīng)保持清潔。
(3)測(cè)量范圍：-20℃-+70℃和-40℃-+70℃。能測(cè)量各種有縫和無(wú)縫鋼軌溫度、以及固態(tài)物體溫度。
(4) 度等級(jí)： 級(jí)， 小分度值：1度。(5)有磁性裝置,能對(duì)軌面，軌腰和軌底進(jìn)行吸著測(cè)溫
數(shù)顯式軌溫表：
使用方法：被測(cè)量的鋼軌表面除去鐵銹污物，將儀表吸附在鋼軌表面5分鐘后可以讀出儀表的數(shù)值，即為鋼軌的表面溫度。
需要連續(xù)測(cè)量時(shí)，可將溫度計(jì)吸附在鋼軌腰部位，但列車(chē)通過(guò)時(shí)不要讀數(shù)。因?yàn)榱熊?chē)行駛的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生較大的氣流，鋼軌表面溫度會(huì)下降，此時(shí)讀出的數(shù)值有較大的誤差，需待三分鐘后再去讀出鋼軌溫度計(jì)的數(shù)值，就是實(shí)際鋼軌的表面溫度。
