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半電動堆高車為什么叫半電動堆高車？我們需要了解它的功能，其次我們還可以看一下它的內部結構。
從功能上講，半電動液壓叉車有電動升降的功能，但是行走是人力的。這種類型的電動叉車適合近距離運輸，強度不大的作業。在升高上不適合太高的升降工作，達到 米左右就可以。載重比例上，半電動堆高叉車廠家建議 米時的載重不要超過300-400公斤。具體看配重。
為什么叫半電動堆高車確切來說應該是根據它的內部構造來說的呢。下面我們來看一下半電動液壓叉車的內部結構有什么不同于全電動的地方。半電動堆高車在整體設計上主要是考慮到了使用企業的成本問題，如果本身運輸距離不長，主要是用來堆垛貨物，那么半電動堆高叉車廠家在設計叉車時就可以減掉一個行走電機，只保留升降電機，當升降電機減少后，無疑對蓄電池的配置要求就降低了，這樣蓄電池的成本也就降低了。
但目前市面上又出現了成本更低的半電動堆高車，這種半電動液壓堆高車屬于簡易版的半電動堆高車，這種叉車升高是電動的，下降是手動泄壓，而這種為什么叫半電動堆高車呢？它不是比半電動堆高車還少一個功能？是的，下降電動和手動泄壓電動在字面意思上是一個電動一個手動，但是在使用上，其實是沒有差別的。甚至在啟動下降功能的瞬間比電動的要穩一些。
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