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好的船舶模型，不僅可以增加模型的精美程度，對(duì)能在水中航行的模型來(lái)說(shuō)，還能保證其良好的航行性能。因此，模型的船體應(yīng)力求制作得線(xiàn)型準(zhǔn)確、結(jié)構(gòu)牢固、表面光順、水密性強(qiáng)。
船舶模型是按一定比例建造的海洋和內(nèi)河交通工具，或其中的一部份的模型，以及用模型來(lái)顯示碼頭或船塢設(shè)備，或它們的一部份。
構(gòu)架式船體由龍骨、船首柱、船尾柱和船殼板組成。分述如下。
龍骨是貫通全船，連接首柱、尾住的縱向構(gòu)件。根據(jù)船模尺寸的大小，可選用相關(guān)材料制作。首柱與尾校分別位于船的首、尾端部，下龍骨相接，是支撐船體端部構(gòu)架的支柱，一般可用與龍骨相同寬度的材料制作。有些模型的首部和尾部，還可用整塊的材料挫削成形，或在首柱(或尾柱)兩側(cè)加粘實(shí)心材料再進(jìn)行切削。肋骨板是按船體體型因(橫剖線(xiàn)圖)的橫剖線(xiàn)制作的。它是保證船體線(xiàn)型、支撐龍筋的橫向構(gòu)件，通常用膠合板鋸制。龍筋是保持船體體型，連接船體首、尾柱和各個(gè)肋板的縱向構(gòu)件。龍筋，根據(jù)船模尺寸大小，可選用截面為3×3～R×5(毫米)的材料制作。一艘模型要安裝許多根龍筋，才能保證船體線(xiàn)型的準(zhǔn)確和良好的強(qiáng)度。
為了鑲嵌龍筋，每塊肋板都應(yīng)均勻地鋸出龍筋槽，使龍筋剛好卡入槽內(nèi)。劃分龍筋槽時(shí)，可在船體體型圖一側(cè)首端(或尾端)的 條由甲板至船底基線(xiàn)的肋骨線(xiàn)上，和船中相當(dāng)寬的一條肋骨線(xiàn)上，各劃分若干等份并分別連線(xiàn)，連線(xiàn)與每塊肋板線(xiàn)的交點(diǎn)就是這塊助板龍筋槽的位置。
船舶模型制作構(gòu)架式船體應(yīng)首先做好構(gòu)架。模型的船體可以使甲板朝上制作，也可以使甲板朝下制作。甲板朝下制作時(shí)，因許多船模的甲板面從側(cè)面看呈弧狀(即有舷弧)，為了保證舷弧的準(zhǔn)確，可在每塊肋板甲板面的一端加墊不同高度的船臺(tái)桿。每個(gè)肋板船臺(tái)桿的高度，可以從模型圖紙中側(cè)視圖的首尾頂端連線(xiàn)上測(cè)得。固定肋板時(shí)，要注意肋板中線(xiàn)與船臺(tái)板中心線(xiàn)相重合。為拆起方便，肋板可用小釘臨時(shí)固定。制作船體構(gòu)架順序是首先安放肋板．再安放船首柱、船尾柱。
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