產品介紹
云南臨滄雙梁起重機廠家(聯系電話:15937333617)銷售【圣起】起重機,起重機廠家,起重機公司,20年來積累了豐富的制造經驗,跟隨行業步伐欣欣向榮,現已發展為集起重機械研發設計,制造,銷售,安裝為一體的大型企業,聯系電話:15937333617
云南臨滄雙梁起重機廠家2021年年初,生產的160T架橋機發往西藏,今天廠家和大家來談談架橋機的發展歷史。
架橋機是鋪設鐵路和公路的大型輔助設備,該設備蘇聯使用較早。1948年引進時,其前后臂都用鋼板梁,吊重有45噸和80噸兩種。50年代,將雙臂改為構架,吊重發展到130噸。這類架橋機不能自行,需用機車頂推。其前臂用來吊梁,后臂吊平衡重,前后臂都不能在水平面內擺動。架橋時,常須用80噸小平車將梁片運到架橋機前臂的吊鉤之下,才能起吊;為使調車作業方便,每需在橋頭鋪設岔線。架橋機將梁吊起后,軸重增大,而橋頭的新建路堤比較松軟,因此,對架橋機吊梁行車地段須采取加固措施,如用重車壓道,加插軌枕等。
架橋時,該機可在空載狀態下自行駛入橋位,須先將梁片利用龍門吊機從鐵路平板車上轉移到運梁車上,架橋機價格,再將此運梁車和架橋機后端對位,用行駛在架橋機吊臂上的兩臺吊梁小車將梁片吊起,沿吊臂前行,到達橋位落梁。為適應曲線架橋,該機的吊臂能在水平面內作少量擺動。梁片就位方法與雙懸臂式架橋機所用方法相同(移梁或撥道)。該機的優點是:取消平衡重,不再需要機車頂推,喂梁不需橋頭岔線,機械化程度提高,安全性能有所改善。吊重130噸的勝利型架橋機即屬此類。
網址: