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河北唐山岸橋式起重機(jī),河北唐山岸橋式起重機(jī)價(jià)格,河北唐山岸橋式起重機(jī)廠家--豫飛重工集團(tuán) 聯(lián)系人靳經(jīng)理：132-1175-2663
河北唐山岸橋式起重機(jī)對(duì)于橋式起重機(jī)的軌道鋪設(shè)，我們需要注意的有以下7點(diǎn)內(nèi)容：首先確定軌道后的安裝基準(zhǔn)線，軌道的安裝主要以吊車梁的定位軸線為基準(zhǔn)線，軌道的實(shí)際中心線對(duì)安裝基準(zhǔn)線的水平偏差不應(yīng)大于5mm，起重機(jī)軌道跨度的允許偏差為±5mm。軌道的就位采用8t吊車吊裝，倒鏈調(diào)整的方法進(jìn)行。軌道頂面基準(zhǔn)點(diǎn)的標(biāo)高允許偏差為±10mm，同一截面內(nèi)兩平行軌道的標(biāo)高相對(duì)差不應(yīng)大于10mm。軌道頂面對(duì)其設(shè)計(jì)位置的縱向傾斜度不應(yīng)當(dāng)大于1／1000，每2m測(cè)一點(diǎn)，全行程高差不應(yīng)大于10mm。
河北唐山岸橋式起重機(jī)價(jià)格兩平行軌道的接頭位置應(yīng)當(dāng)錯(cuò)開，其距離不小于600mm，也不能等于吊車前后車輪的輪距，鋼軌的聯(lián)結(jié)除了伸縮縫處采用斜接頭，并且還要用四孔夾板聯(lián)結(jié)外，其余部分均采用焊接方案，焊接方案采用手工電弧焊焊接工藝。焊接方案確實(shí)有困難時(shí)可采用直接頭，并用夾板聯(lián)結(jié)。
河北唐山岸橋式起重機(jī)廠家鋼軌應(yīng)保證正位吊裝，鋼軌的焊接在地面平臺(tái)上進(jìn)行，鋼軌的焊接段長(zhǎng)度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的吊裝運(yùn)輸情況定。軌道調(diào)整就位后，將螺栓、壓板等零件就位，使壓板靠緊鋼軌下翼緣。吊車梁與軌道之間的混凝土灌漿層，在軌道安裝調(diào)整后再施工。
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