產(chǎn)品介紹
拖拉機(jī)帶開(kāi)溝機(jī) 鏈條式開(kāi)溝機(jī) 拖拉機(jī)鏈條開(kāi)溝機(jī) 鏈?zhǔn)介_(kāi)溝機(jī)拖拉機(jī)帶開(kāi)溝機(jī) 鏈條式開(kāi)溝機(jī) 拖拉機(jī)鏈條開(kāi)溝機(jī) 鏈?zhǔn)介_(kāi)溝機(jī)拖拉機(jī)帶開(kāi)溝機(jī) 鏈條式開(kāi)溝機(jī) 拖拉機(jī)鏈條開(kāi)溝機(jī) 鏈?zhǔn)介_(kāi)溝機(jī)拖拉機(jī)開(kāi)溝機(jī)是一種 實(shí)用的新型鏈條式開(kāi)溝裝置。其主要由動(dòng)力系統(tǒng)、減速系統(tǒng)、鏈條傳動(dòng)系統(tǒng)和分土系統(tǒng)組成。柴油機(jī)經(jīng)過(guò)皮帶將轉(zhuǎn)動(dòng)傳遞到離合器后，驅(qū)動(dòng)行走變速箱、拖拉機(jī)開(kāi)溝機(jī)傳動(dòng)軸、后橋等來(lái)實(shí)現(xiàn)鏈條式開(kāi)溝機(jī)的向前或向后的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。所述現(xiàn)有三種技術(shù)方案均存在不足：拖拉機(jī)開(kāi)溝機(jī)用小型挖掘機(jī)開(kāi)挖下水道、溝壑、水渠等大型工程，效率高質(zhì)量好；拖拉機(jī)開(kāi)溝機(jī)但開(kāi)挖預(yù)埋管道、電（光）纜用窄深溝，則大材小用，高炮射蠅；在大型拖拉機(jī)上安裝并拖動(dòng)小鏈條進(jìn)行挖溝作業(yè)，由于拖拉機(jī)輸出轉(zhuǎn)速較高，與鏈條的低轉(zhuǎn)速高扭矩不匹配，極易造成鏈條斷裂，且效率偏低。拖拉機(jī)開(kāi)溝機(jī)圓盤(pán)式開(kāi)溝機(jī)是將發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)傳遞到安裝有刀具的直徑較大的圓盤(pán)上，通過(guò)圓盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)挖掘。該圓盤(pán)裝置結(jié)構(gòu)是由柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)一系列帶、鏈條、鏈輪、渦輪減速機(jī)等減速來(lái)實(shí)現(xiàn)低轉(zhuǎn)速、大扭矩，從而帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤(pán)旋轉(zhuǎn)開(kāi)挖，整機(jī)裝配成本高，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，零部件更壞頻繁，效率低下，僅適合開(kāi)挖路邊等小量工程為宜。拖拉機(jī)開(kāi)溝機(jī)
拖拉機(jī)開(kāi)溝機(jī)簡(jiǎn)介
通過(guò)四聯(lián)帶將動(dòng)力系統(tǒng)中柴油機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)傳遞到減速系統(tǒng)中的減速箱后驅(qū)動(dòng)安裝在其上的主鏈輪，主鏈輪帶動(dòng)與之嚙合的鏈條轉(zhuǎn)動(dòng)。刀具安裝在鏈條上，在動(dòng)力系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)下，拖拉機(jī)開(kāi)溝機(jī)鏈條帶動(dòng)刀具轉(zhuǎn)動(dòng)加平動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)開(kāi)溝。采用本方案所述拖拉機(jī)開(kāi)溝機(jī)可實(shí)現(xiàn)所挖溝槽深淺一致，寬度均勻且尺寸可調(diào)，大大提高了挖掘質(zhì)量和效率。 鏈條式開(kāi)溝機(jī)采用了60-140馬力不等的動(dòng)力，為開(kāi)挖不同寬窄的溝型，拖拉機(jī)開(kāi)溝機(jī)可以改裝成單雙鏈條兩種，可開(kāi)挖寬度13-55公分不等，深度可達(dá) 米的溝型，本實(shí)用新型重要的特點(diǎn)是開(kāi)挖速度快，可達(dá)500-700米/小時(shí)，故障率低，簡(jiǎn)單實(shí)用。拖拉機(jī)開(kāi)溝機(jī)
