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國內重卡市場累計銷售 萬輛，同比大幅增長71%，但相較于1-9月同比增長 %，有6個多百分點的縮窄。市場累計增速的大幅縮窄，主要就是由于10月份月度銷量增速的放緩所致。
有分析稱，過去連續五個月，重卡月銷量都超過了2010年同期的高峰銷量，創歷史新高。但10月份32%的同比增速，是今年以來的月增速低值，甚至低于5月份51%的同比增速。31%的同比增速和9%的環比降幅，說明重卡市場四季度不容樂觀，尤其是2017年最后兩個月，有較大概率出現同比下降。
此前智研咨詢發布研究報告稱，下半年重卡增速放緩的原因有四：超限超載紅利釋放完畢，半掛牽引車銷量增速放緩；大宗商品價格指數回落，運力需求下降；房地產和基建工程采購高峰期已過，工程類重卡增速下降；國五標準實行進入第三階段，排放標準提高帶來的重卡需求減少。
地產：10月44城地產銷量依然低迷，百城土地成交面積回升。10月44城地產銷量同比降幅略收窄至-27%。其中，受去年9月底樓市調控影響，一二線城市中下旬基數較低，降幅明顯收窄，而三四線城市銷量增速繼續下滑至-21%，創下新低。受需求低迷拖累，10月十大城市商品房存銷比回升至10個月。10月百城土地成交面積較9月回升，同比增速也繼續走高。一二線及強三線城市前期地產銷售火爆的影響開始顯現。短期內，土地購置高增、支撐地產投資的局面或仍將延續。
乘用車：9月行業收入、庫存均降，10月經銷商庫存略回補。9月汽車制造業收入增速大幅回落至 %，主要緣于基數較高、以及需求、生產均有所走弱。而廠商、經銷商庫存也連續3個月去化，9月汽車制造業產成品庫存同比降至 %。10月以來，乘用車銷售有所回暖，其中批發明顯改善、零售不溫不火，而10月經銷商庫存也出現季節性回補，庫存預警指數 %，已在警戒線附近，也印證了需求的短期企穩。
家電：9月產業在線冰箱、洗衣機廠家銷量增速均上升。9月產業在線空調廠家銷量同比降至 %，冰箱回升至 %，洗衣機回升至 %，三大白電銷量增速漲多跌少。
