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飛拉達*飛拉達難度*飛拉達項目*上海一攀體育供

飛拉達是意大利文，意為巖壁探險或鐵道式攀登）的音譯，英文則為Ironroad ，指的是在山面上建設，由鐵扶手橫梯、固定纜索、巖石塞、踏腳墊等構成的爬山徑道，讓爬山者不會攀巖也能攀上陡峭的巖壁。飛拉達項目一般分為三個等級，分別為體驗級、中等難度、很難。

體驗線路一般我們設計時會設計長約100多米，高差40米。 線路中安排了兩處獨木橋，并在相當高處10余米的線路上有意少安裝扶手，要求利用自然巖點通過，不僅讓參與者有機會體驗 巖壁攀爬的樂趣，也增加了體驗活動的難度、驚險和刺激性。 需要適合各年齡段身高超過 米、體重低于130公斤的人員參與、體驗飛拉達運動。

而中等難度要全長約250米，相當大高差約90米。線路沿巖壁繞水面逐漸上升，經過一根4米的獨木橋和15米雙鋼纜結構的猴橋。起始線路環繞巖壁，讓攀登者有充分時間從不同角度近距離欣賞整個風景。聞濤谷線路沿右側巖壁經過兩個獨木橋通往“蓮藕雙生”景點的頂部，借著由四根鋼纜構成的25米鐵索橋，掠過樹冠，到平臺，可以供穿過猴橋的攀登者休息拍照。完成線路的攀登者可從此處下山，或繼續嘗試更高難度 ！ 線路減少了 數量的扶手和梯級，增加了難度更大的踏步，適合完成體驗線路的人員進一步體驗飛拉達運動的樂趣。

很難的線路就要意志力堅強和有 的體力的人去完成，全長約450多米，高差150米。索橋（40米）。在鐵索橋的中段既可俯瞰，更能環望四周風光絕美。。攀登者也可以從鐵索橋左側百丈巖專用入口不經過進入鐵索橋百丈巖線路。 過鐵索橋后，一路基本不再有扶手，難度更上一層。轉入百丈巖絕壁正面，此段線路攀登者全身懸出于崖壁之外，向下可以直視谷底，驚險萬分。聞濤谷山道的游客則可仰望、欣賞百米以上攀登者的矯健身姿。百丈巖線路中后段可以選擇帶負角的極限線路一路經梯級向上直達百丈巖相當高點，也可以選擇相對平緩的橫移線路到達頂部 。線路最后隨生命線下降5米，經飛拉達百丈巖專用小道，百丈巖線路在天池鐵索橋以后沒有出口，要求攀登者必須完成全程線路。

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