產(chǎn)品介紹
薩登10千瓦單相汽油發(fā)電機電動 移動式發(fā)電機內(nèi)燃機噪聲控制技術發(fā)展:噪聲傳遞過程可分為聲源、傳播途徑、接受者三個環(huán)節(jié)。相應地，噪聲控制采取降低噪聲源噪聲，限制噪聲的傳播途徑的原則。降低噪聲源噪聲，影響噪聲源噪聲的因素較多。在爆發(fā)壓力(功率要求)的情況下，主要圍繞改善部件相對運動條件，減小撞擊、調(diào)整系統(tǒng)剛度、選擇合理的結構、材料等方面，采取一些措施以降低機械噪聲。通過選擇合理的燃燒室結構型式;組織合理的供油規(guī)律;增加進氣壓力和溫度，以達到降低氣缸壓力升高率，從而降低燃燒噪聲。通過改變管道形狀、布置型式及內(nèi)壁面的光潔度，以減小氣體渦流噪聲;通過減小各管之間連接處的斷面突變及內(nèi)腔形式，以減小氣體的共振噪聲。限制傳播途徑:限制噪聲傳播途徑的新方法主要集中在聲學材料的研究和進排氣消聲技術的研究。聲輻射模態(tài)不但描述了結構的振動特性，還體現(xiàn)了結構在空間的聲輻射特性。研究內(nèi)燃機的聲輻射模態(tài)，可以有效地在設計階段降低內(nèi)燃機機體對內(nèi)部激勵力向外部輻射噪聲的能力，是一種很有潛力的噪聲控制方法。目前，聲輻射模態(tài)在內(nèi)燃機降噪中應用還處于研究階段，在其他領域已有成功應用案例
10KW汽油發(fā)電機
品牌 薩登SADEN
型號 DS11000ET
頻率(Hz) 50
額定功率(KW)
峰值功率(KW)
電壓(V) 380/220
電流(A) 45/26
插座 1×16A(380)/2×16A(220)
數(shù)顯表 三合一數(shù)顯表
油箱容量(L) 30
滿負載運行時間(小時) 9
7米負載噪音(dBA) 74
動力參數(shù)
動力類型 雙缸，四沖程，頂置氣門
動力型號 R670
輸出功率(馬力) 15
起動方式 電啟動
排量(ml) 670ml
壓縮比（mm） :1
機油容量(L)
電機參數(shù)
電機型號 AL10
功率因素 1/
電壓調(diào)節(jié)方式 AVR
通用組件
走輪 有
大油箱 有
燃油顯示表 有
調(diào)壓器 有
機油報警系統(tǒng) 有
斷路器 有
包裝參數(shù)
凈重(Kg) 155
毛重(Kg) 170
機器尺寸長*寬*高(mm) 820x595x685
