產(chǎn)品介紹
蘭州會議短租報(bào)價(jià)|蘭州會議短租報(bào)價(jià)優(yōu)惠|蘭州新遠(yuǎn)航官網(wǎng)車企和經(jīng)銷商紛紛涉足汽車租賃領(lǐng)域至此，汽車租賃按照發(fā)起主體劃分，分為三大陣營，一是整車企業(yè)主導(dǎo)的汽車租賃公司，；二是經(jīng)銷商主導(dǎo)的汽車租賃公司；三是傳統(tǒng)汽車租賃公司。而按照主營業(yè)務(wù)劃分，汽車租賃主要有經(jīng)營性租賃和融資性租賃兩種，二者很大的區(qū)別在于被租賃汽車的所有權(quán)的殘值的承擔(dān)者是租賃公司還是消費(fèi)者。汽車廠商優(yōu)勢明顯 但短期難成氣候，據(jù)預(yù)測中國汽車租賃行業(yè)規(guī)模預(yù)計(jì)將從2011年的182億元增加到2014年的380億元左右。由于汽車租賃市場的巨大潛力，不排除整車企業(yè)向租賃市場有更深層次介入的可能性。在發(fā)達(dá)國，汽車租賃業(yè)務(wù)多由整車企業(yè)自己開辦。在我國，整車企業(yè)踏入租賃市場并不多見。目前很具代表性的為東風(fēng)日產(chǎn)和奔馳汽車，其余多數(shù)車企還停留在與租車公司合作的模式。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，相較于傳統(tǒng)汽車企業(yè)，整車企業(yè)和經(jīng)銷商開展租賃業(yè)務(wù)，有著更多的資源整合優(yōu)勢。整車企業(yè)進(jìn)軍租賃市場，是建立于4S店的基礎(chǔ)上，車型多為全新車或者準(zhǔn)新車，品質(zhì)上有所保障，并且經(jīng)銷商服務(wù)能力也高于傳統(tǒng)租賃公司。此外，整車企業(yè)相較于其他傳統(tǒng)租車公司，在價(jià)格上能有更多優(yōu)惠，并且可以利用自有資源，持續(xù)更新租賃車型。更重要的是，租賃業(yè)務(wù)的開展，能讓汽車企業(yè)在某種程度上改善庫存壓力，將高庫存車型轉(zhuǎn)化為租賃車，從而減少資金占壓。不過，業(yè)內(nèi)人士同時也認(rèn)為，短期內(nèi)整車企業(yè)進(jìn)軍租賃市場還難成氣候。一家汽車租賃企業(yè)要做大做強(qiáng)，單憑資源整合優(yōu)勢還難以支撐，背后還需要與金融機(jī)構(gòu)展開合作，取得源源不斷的資金支持。經(jīng)營性租賃競爭激烈 融資性租賃尚待開啟作為一個重資產(chǎn)行業(yè)，經(jīng)營性租賃公司不僅面臨高負(fù)債率的困擾，還須面對國內(nèi)租車市場不成熟而暴露出的惡性競爭。關(guān)于汽車租賃的重要性行業(yè)已經(jīng)達(dá)成共識，在汽車市場增速回歸正常、新車銷售利潤下滑的趨勢下，融資租賃可以有效降低消費(fèi)者的購車門檻，從而促進(jìn)新車銷售并隨之帶來后續(xù)的后市場服務(wù)，并成為新的盈利增長點(diǎn)，而經(jīng)營性租賃也可以有效實(shí)現(xiàn)批量銷售。另外，參與汽車租賃的主體各有不足，整車廠商有普遍的經(jīng)銷商布局，解決了服務(wù)網(wǎng)絡(luò)問題，但經(jīng)銷商長期持有車輛，導(dǎo)致資金較為緊張，而經(jīng)銷商持有車輛不足，又將影響消費(fèi)者充分享受易租車業(yè)務(wù)的便利，而金融服務(wù)的深入將有效緩解經(jīng)銷商資金壓力，形成良性循環(huán)。但是，礙于不完善的融資租賃法律、不
