產(chǎn)品介紹
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康明斯QSB系列全電控發(fā)動機 秉承了 發(fā)動機的機械特性，成為同等尺寸發(fā)動機中款將全電控與高壓共軌燃油系統(tǒng)（HPCR） 結(jié)合的小型工程機械柴油機。 功率可達110馬力（82千瓦），性能達到 和 升發(fā)動機的同等水平，而體積與重量卻減小了30%，全功率輸出時噪音比機械式發(fā)動機低約3分貝，低速扭矩更大，滿足歐美非公路用機動設(shè)備第三階段排放標(biāo)準(zhǔn)（Tier 3）。
日前，康明斯 柴油機榮獲 媒體評選的“年度柴油機”（歐洲《柴油機》雜志）及“年度新產(chǎn)品百強”（美國《工程機械》雜志）。
是匹配壓路機，叉車，挖掘機，挖掘裝載機，滑移裝載機等工程機械的理想之選。與滿足第二階段排放的 和 發(fā)動機相比，滿足第三階段排放的QSB 和 發(fā)動機是康明斯全新設(shè)計的新一代產(chǎn)品。全電控高壓共軌燃油系統(tǒng)保證了燃油在缸內(nèi)更柔和、更 地燃燒，在不使用廢氣再循環(huán)的情況下，達到了第三階段排放標(biāo)準(zhǔn)。后置的齒輪室與飛輪殼設(shè)計為一體，結(jié)構(gòu)更堅固，齒輪傳動噪音得到進一步降低。QSB 和 發(fā)動機在滿負(fù)荷時的噪音相當(dāng)于上一代QSB發(fā)動機無負(fù)載時的噪音值。
升級后的電子控制模塊（ECM）數(shù)據(jù)處理速度是以前的兩倍；中置噴油器配對稱的碗形燃燒室改善了燃燒，油耗更低；整體式缸體排量增加，結(jié)構(gòu)更堅固，噪音更低。
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N/A
止推軸承
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E010
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N/A
止推軸承
64485
E010
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4926069X
N/A
進氣門
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油氣分離器總成
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