產(chǎn)品介紹
通信設(shè)備高低溫環(huán)境測(cè)試箱/耐高溫試驗(yàn)儀器擁有以下特點(diǎn)：
一、（BTHC）平衡調(diào)溫調(diào)控制系統(tǒng),高低溫循環(huán)實(shí)驗(yàn)與測(cè)試以 方式控制SSR,使系統(tǒng)之加熱量等于熱損耗量,故能長(zhǎng)期穩(wěn)定的給車(chē)載導(dǎo)航儀做恒溫實(shí)驗(yàn)與測(cè)試使用。
二、 為車(chē)載導(dǎo)航儀做全新 的造型設(shè)計(jì)，外觀高質(zhì)感水平,系統(tǒng)提取日本、韓國(guó) 技術(shù)之精華設(shè)計(jì)制造。
三、愛(ài)佩采用全毛細(xì)管,自動(dòng)負(fù)載容量調(diào)整系統(tǒng)技術(shù),較膨脹伐系統(tǒng)更穩(wěn)定可靠,溫度控制準(zhǔn)確，升降溫速度完全滿(mǎn)足 標(biāo)準(zhǔn)、性能穩(wěn)定、均勻度佳、波動(dòng)度小， 為用者節(jié)約成本關(guān)帶來(lái) 率的測(cè)試工作。
通信設(shè)備高低溫環(huán)境測(cè)試箱/耐高溫試驗(yàn)儀器技術(shù)指標(biāo)：
1、溫度范圍：-20℃～150℃、-40℃～150℃、-60℃～150℃、-70℃～150℃
2、溫度均勻度：≤±2℃ （空載時(shí)）
3、溫度波動(dòng)度：± ℃ （空載時(shí)）
4、溫度偏差:≤±2℃
5、降溫速率： ～ ℃/min
6、升溫速度： ～ ℃/min
7、時(shí)間設(shè)定范圍：0～999 小時(shí)
8、噪音：＜75dB
制冷系統(tǒng)控制
1、壓縮機(jī)：全封閉法國(guó)泰康 ×2×1組
2、制冷方式：復(fù)疊式制冷
3、冷凝方式：強(qiáng)制風(fēng)冷冷卻
4、制冷劑：R404A、R23（環(huán)保型）
5、系統(tǒng)管路均作通氣加壓48H撿漏測(cè)試.
6、加溫、降溫系統(tǒng)完全獨(dú)立
7、內(nèi)螺旋式冷媒銅管
8、斜率式蒸發(fā)器
9、干燥過(guò)濾器、冷媒流量視窗、修理閥、油分離器、電磁閥、貯液筒均采用進(jìn)口原裝件
