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答：通常來說，管道上三通和彎管處的應力比較大。由于，與直管相比，三通和彎管處的應力增強系數比較大。8.的請求，汽輪機管口受力應滿意啥請求？根據NEMASM23的請求，汽輪機管口受力應滿意啥請求？
答：NEMASM23對汽輪機管口受力的約束如下：界說機軸方向為X方向，鉛垂向上方向為+Y，汽輪機各管口受力有必要滿意下列各項請求；(l)效果于任一管口上的合力及合力矩應滿意以下請求： ＋MR≤ 式中De――當量直徑，mm；當管口公稱直徑不大于200時，De=管口公稱直徑；當管口公稱直徑大于200時，De=(管口公稱直徑+400)/3；FR――單個管口上的合力，當接收選用無束縛脹大節時應包括壓力發生的效果力(凝汽式汽輪機筆直向下出口可不思考脹大節內壓推力)，N；MR――單個管口上的合力矩，N?m。FR=(Fx2＋Fy2＋Fz2)1/2MR=(Mx2＋My2＋Mz2)1/2式中Fx、Fy、Fz――單個管口上X、Y、Z方向的效果力，N；Mx、My、Mz――單個管口上X、Y、Z方向的力矩，Nm。(2)進汽口、抽汽口和排汽口上的力和力矩合成到排汽口基地處的合力及合力矩應滿意以下兩個條件：
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