產品介紹
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電動銑刨機 銑刨機廠 BYXB-250電動銑刨機 箱梁銑刨機 高鐵銑刨機廠 120片電動銑刨機 銑刨機刀片
用于高速鐵路的施工, 銑刨C50、C75的混凝土路面.一次性銑刨深度可達5-7mm。
在高速鐵路箱梁的預制過程中，因為施工經驗，模板安裝質量，混凝土配比，混凝土澆注工藝的區別導致很多箱梁的梁面出現很多問題。主要有梁面的標高誤差大，平整度差，混凝土表面有空鼓、松動、蜂窩麻面、浮碴、浮土和油污等，出現這些問題以后要面臨一個梁面改造的施工處理。目前施工單位各個制梁場比較常用的處理方法無外乎如下幾種：
1、 水磨石機研磨梁面 2、鑿毛機表面鑿毛3、小型銑刨機表面銑刨
利用水磨石機進行梁面的找平研磨處理是原始的一種施工方法，因為購機成本較低，所以很多制梁場購置此類設備往往是五六臺，十幾臺的數量購買，但是水磨石機的研磨效率低，每次研磨厚度才1-2mm,某些箱梁梁面砼的強度超過C50，水磨石機是根本無法研磨得動的。所以對于平整度較差的梁面用水磨石機來進行找平，是費時又費力的。
國外銑刨機產品的區別及發展：
國外路面銑刨機比國內發展得早，積累了豐富的經驗，在我國，如果不考慮簡易小型銑刨機，開始設計和制造具有現代液壓技術和電子控制技術的路面銑刨機才是近幾年的事情。在中國的高速公路的養護工程中，經常看到的是國外的維特根公司的2000DC、W2000和W1900路面銑刨機。
銑刨寬度設計有250mm
具有6根刀軸的長壽命銑鼓（刀具）,有多種可處理各種材料的刀具供應選擇
采用精密螺距調節,可控制銑刨深度
具有更大的重量,裝備大馬力發動機及電動機,適合進行大工程量的銑刨工作
具有吸塵接口,可接吸塵設備
具有專利的刀架快速拆裝設計,可在5分鐘內完成刀具的安裝或拆卸
裝有安開關,可快速關閉發動機
