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LNG 加液槍是用于給液化天然氣（LNG）車輛加注燃料的專用設備，是 LNG 加氣站的輸出終端。以下是關于它的詳細介紹：結構特點三爪式結構：許多 LNG 加液槍采用強制開爪的三爪設計，如成都安迪生的 ALGC25-B 型加液槍，這種設計可避免彈簧凍死，有效減輕重量，同時便于與車載加液槍座快速連接和分離。鎖舌機構：為提升安全性能，部分加液槍加裝了鎖舌機構，防止在加注過程中加液槍意外脫離。無拉桿結構：一些加液槍采用無拉桿結構，如安迪生的產品，使得加液槍易于安裝和維護，減少了因拉桿故障導致的維修問題。密封設計：加液槍通常采用高性能蓄能密封圈，如成都安迪生加液槍的彈簧蓄能密封圈，以及部分產品采用的航天級密封圈，能在低溫環境下保持良好的密封性能，避免加注時泄漏。工作原理操作人員將加液槍與 LNG 汽車車瓶充裝口對接并緊鎖，加液槍的機械力量推動頂桿把車瓶低溫進液口頂開。點擊加液機加注按鈕后，加氣站低溫泵啟動，LNG 被泵入加液槍管道，由于泵的壓力使得氣瓶低溫進液口后的進液單向閥被打開，此時整條進液管路處于開啟狀態，LNG 通過加液槍開始對車瓶進行加注。加注完畢后，操作人員向后輕拉手柄，使卡爪張開，加液槍與充裝口槍座迅速脫離。