榆林壓縮空氣干燥機-想買質量良好的冷凍式干燥機，就來天地祥和節能設備有限公司

多方位發展的寧夏天地祥和節能設備有限公司主營冷凍式干燥機，集研發、生產、銷售于一體。自成立以來，就具備良好的方案設計、項目策劃能力，提供流程規范化整體方案解決服務，在氣動元件行業領域保持較高地位。公司以良好的信譽、優異的產品等雄厚的綜合實力享譽寧夏固原、石嘴山、吳忠、銀川、中衛各地，產品也深得用戶信賴。

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利用冷媒與壓縮空氣進行熱交換，把壓縮空氣溫度降到2～10℃范圍的溫度。隨著冷干機的行業的不斷發展，越來越多的企業進入空壓機行業，越來越多的人對冷干機行業青睞，同時很多企業脫穎而出，

冷干機按冷凝器的冷卻方式分有氣冷型,水冷型兩種；

按進氣溫度高低分有高溫進氣型(80℃以下) 和常溫進氣型(45℃左右)；

按工作壓力分有普通型(0.3—1.0MPa)和中、高壓型(1.2MPa 以上)。

此外許多特殊規格的冷干機可以用來處理非空氣類介質,如:二氧化碳,氫氣,氣,高爐煤氣,氮氣等

1）不要放在日曬、雨淋、風吹或相對濕度大于85%的場所。不要放置在灰塵多、有腐蝕性或可燃性氣體的環境中。不要放置在有振動、冷凝水有凍結危險的地方。不要離壁面太近，以免通風不良。不得已需在有腐蝕性氣體的環境中使用，應選用銅管經防銹處理的干燥器或不銹鋼熱交換器型的干燥器。應在環境溫度40℃以下使用。

2）壓縮空氣的進口不要接錯。為便于維修，要維修空間，應設置旁通管路。要防止空壓機的振動傳給干燥器。配管重量不要直接加在干燥器上。

3）排水管不要向上立著，不要打折或壓扁。

4）電源電壓允許波動小于±10%。應設置適當容量的漏電斷路保護器。使用前接地。

5）壓縮空氣進口溫度過高、環境溫度過高（40℃以上）、使用流量超過額定處理空氣量、電壓波動超過±10%、通風太差（冬季也要換氣，否則室溫也會升高）等情況下，保護電路會發揮作用，指示燈滅，停止運轉。

6）當空氣壓力高于0.15MPa時，常開式自動排水器的排水口才能關閉。冷干機的排水量太小時，排水口處于開啟狀態，有空氣吹出。

7）壓縮空氣質量差，如混入灰塵和油分，這些贓物會粘附在熱交換器上，降低其工作效率，同時排水也易失效。希望在干燥器進口設置過濾器，并要確認一天排水不少于一次。

8）干燥器的通風口每月要用吸塵器清掃一次。

9）接通電源，待運轉狀態穩定后，再接通壓縮空氣。停止運轉后，等待3min以上才能再起動。

10）若使用自動排水器，應經常檢查其排水功能是否正常。要經常清掃冷凝器上的灰塵等。要經常檢查冷媒的壓力，可判斷冷媒是否泄漏及冷凍機的能力是否有變化。要檢查排除冷凝水的溫度是否正常

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（一）每班觀察記錄儀表值4次

1、壓縮空氣進出口壓差不超過0.035Mpa；

2、蒸發壓力表0.4Mpa-0.5Mpa；

3、高壓壓力表1.2Mpa-1.6Mpa

（二）經常觀察排水、排污系統

1、浮球排水器一周左右清洗一次。

2、排污管每星期排污一次，電子式排水器清洗方法：

a. 將自動排水器前面球閥關閉；

b. 松開上端固定螺母拿出定時線圈清洗過程中線圈始終不能接觸到水否則線圈會燒掉；

c. 撥掉軟管擰松排水器閥體將排水器內壓縮空氣放空；

d. 卸下閥芯擦拭干凈；

e. 將閥體擰回原位前端球閥輕輕打開一點用壓縮空氣將排水系統內雜質、水油排空；用抹布擦凈閥體；

f. 將閥芯、定時線圈按原位裝回；再裝上軟管打開前端球閥

（三）經常觀察冷卻水系統、壓縮空氣系統進口溫度

1、冷卻水水溫2~32℃；

2、水壓0.15~0.3Mpa；

3、壓縮空氣進氣溫度一般應≤45℃（以手摸進氣管不燙為宜）特殊除外

4、冷卻水應保持清潔Y型過濾器半個月清洗一次水質好每月一次；水冷凝器每年清洗一次（具體視水質而定）風冷凝器每個月清洗一次；

5、風冷凝器清洗應盡量避免壓傷風冷凝器翅面

風冷凝器周圍應保證足夠空間通風散熱不能太陽光直射下工作；定期用壓縮空氣清除表面積灰清洗用壓縮空氣流量、壓力不可太大

6、殼管式水冷凝器清洗：關閉冷卻水進出口打開未接水管端蓋端蓋外部和墊片只需用水清洗；銅管內部用氣體、水或連有抹布棍子清洗；清洗時應注意用力不可太大以免弄破內部銅管

（四）經常觀察制冷系統

1、壓縮機每天至少用手觸摸一次正常為冰涼、結霜；

2、干燥過濾器每一星期用手摸兩側溫差溫差不宜很大（進口熱、出口涼則需要更換）；

3、若發現壓縮機有異常聲音及發熱應盡快與售后服務聯系

（五）檢查電器控制系統：吹掃灰塵緊固接線端（不帶電下進行）

（六）外表保養

定期用干凈毛巾擦除設備表面油污、塵埃清除安裝冷干機、空壓機地面灰塵及油污保持環境整潔

天地祥和節能設備有限公司綜合實力雄厚，技術水平高，售后服務。公司勤于市場發展需求，致力于打造冷凍式干燥機生產、銷售集成式服務，該產品用于制冷，因質量、生產工藝等方面言語，頗受汽車行業歡迎，并且在寧夏固原、石嘴山、吳忠、銀川、中衛極為好銷售，產品種類、型號等可根據客戶要求供應。

1、制冷壓縮機:制冷壓縮機是冷干機制冷系統的心臟，目前大多數壓縮機采用全密封往復式壓縮機。壓縮機吸入來自蒸發器的制冷劑氣體經壓縮使其變為高壓高溫的過熱蒸氣，后由排氣管排出。

2、冷凝器:冷凝器的作用是將冷媒壓縮機排出的高壓、過熱冷媒蒸氣冷卻成為液態制冷劑，其熱量被冷卻水或冷卻空氣帶走。使制冷過程得以連續不斷進行。

　3、蒸發器:蒸發器是冷干機的主要換熱部件，壓縮空氣在蒸發器中被強制冷卻，其中大部分水蒸氣冷卻而凝結成液態水排出機外，從而使壓縮空氣得到干燥。低壓冷媒液體，在蒸發器里發生相變變成為低壓冷媒蒸汽，在相變過程中吸收周圍熱量，從而使壓縮空氣降溫。

　4、熱力膨脹閥（毛細管）:熱力膨脹閥（毛細管）是冷干機制冷系統的節流機構。在冷干機中，蒸發器制冷劑的供給及其調節者是通過節流機構來實現的。節流機構使制冷從高溫高壓液體進入蒸發器。

1、干燥機的選型不正確。很多企業對壓縮空氣質量要求較高，卻使用冷凍式干燥機和雙塔吸附式干燥機干燥壓縮空氣。衡量壓縮空氣的質量，主要看壓縮空氣中水分的含量，也就是壓力值。冷凍式干燥機的壓力只能達到10℃，無法達到氣動元件對用氣的要求。這時，很多企業會選擇吸附式干燥機降低壓力，但是在使用過程中，干燥效果還是會變差。

　2、壓縮空氣的進氣溫度過高。有的冷凍式干燥機對壓縮空氣的溫度比較敏感，需要在35℃,才能達到預定的壓力。檢查空壓機后部冷卻器的冷卻效果，使進入干燥機的空氣溫度≤45℃。

　3、干燥劑的干燥效果不佳。冷凍式干燥機在使用初期，干燥效果是的，但隨著時間的推移，干燥劑的長期使用，干燥劑慢慢粉化。特別是雙塔吸附式干燥機內的干燥劑還會出現隧道效應，更加不利于吸附劑的吸附。這時就需要及時更換干燥劑。針對雙塔吸附式干燥機的隧道效應，很多企業會選擇模芯干燥機，模芯干燥機采用進、出氣緩沖腔結構，形成上下對流，合理分配氣源，消除吸附死角，改善了雙塔干燥機氣流分布不均勻，吸附劑易粉化，容易形成隧道效應等一系列缺點

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