盤錦水面打管樁施工哪里有-如何選擇遼寧水面打管樁施工

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提到管樁，讓我想起了默默奉獻這個詞語，深入地下，不被人所矚目卻承載著千千萬萬的樓層、車水馬龍的橋梁。

隨著我國經濟的快速發展，各項建設飛速前進，這也就的推動了管樁行業的發展，沿海等地質松軟的地方需要打管樁以建筑地基的穩定，那么在打管樁時需要注意什么問題呢 ？

一、管樁施工之前的準備工作

這部分準備工作是必不可少的，是為的管樁施工打下堅實的基礎。

1、首先要了解施工現場的地質和環境情況、施工單位所用管樁的數量型號、樁錘的重量和類型、打入的樁長要求等。

2、在了解了施工方的要求之后，就要謹慎的選擇一家質量信譽都好的管樁生產廠家了。這就要求在管樁施工之前要把生產廠家的資質及具體資料報送給監理及業主，要得到監理的認同后方可購買管樁。

3、在管樁選擇時，要檢查樁體表面的質量情況，包括樁端面平整度、樁身的合縫情況、樁頭與樁裹和樁身結合面情況，不允許出現樁身漏漿、局部磕損、內外表面露筋、表面裂縫、斷筋脫頭等情況的發生。

4、要制定合理的管樁分布情況，以便均勻的承受建筑物的壓力，避免出現受力不均的情況。按照“先中間后·周邊、先深后淺、以靠近既有建筑物的范圍為先、切記過分集中”等原則來進行施工。

5、試樁：試樁是為了檢驗管樁在實際錘擊過程中的情況，明確管樁施工過程中的貫入度數值，作為以后施工驗收的憑據。

二、管樁施工

1、插樁：一旦管樁打入地下后，再修正樁的角度就比較困難，所以需要在管樁就位時安放準確。

2、捶打：在整個打樁過程中，應保持樁錘、樁冒、樁身在同一條水平線上，要注意盡量不使管樁受到偏心捶打。

3、接樁及送樁：接樁時應注意新接樁節與原樁節軸線一致。

三、后期檢驗維護

施工完成后，為了使打入的管樁符合標準，應安排樁體的檢驗包括承載力試驗和超聲波動測兩種。

主要有柴油錘擊打或靜力壓樁兩種，柴油錘要根據承載力合理選用錘重和沖擊能量，原則是重錘低擊優于輕錘高擊，輕錘高擊容易打爛樁帽。打入式成樁主要控制有樁長和后三陣貫入度或兩者雙控。靜力壓樁選用壓樁重種約為特征值的2.2～2.5倍，靜力壓樁比較直觀，成樁后承載力比較有保證。靜力壓樁的機械笨重，占地大，對場地尺寸和表層地基承載力有要求。兩種成樁方式靜力壓樁要貴，機械進退場費也貴一點。珠三角大約是相差10Yuan/m。施工過程對配樁和接樁有些要求：例如配樁宜一根樁到底不用接樁，有接頭宜接頭在深處不宜在表面，接樁焊接要求高，要有焊工證，焊縫要均勻飽滿，焊面有“魚鱗狀”紋路為好，焊接后要等涼卻時間后才能繼續施工，以免焊縫處入土急冷后冷脆影響使用壽命，有抗浮設計要求的，對焊縫要求很高，更應該控制好質量。

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管樁施工關鍵的就是收錘時對貫入度的確認，保證能夠達到設計人提出的要求。每個樁號在到達設計深度時，及時通知監理到場見證貫入度情況。如果貫入度達到設計要求，可以確認該樁號施工完畢，向監理提交驗收資料并要求簽認。如果貫入度數值達不到設計要求，則仍須繼續進行施工，直到貫入度滿足設計要求為止。應注意施工資料的完整性，主要是指各樁號的錘擊施工記錄和質量驗收表，由于人員素質和交接頻繁等原因，現場往往容易在這兩方面出現混亂，影響到分項工程的及時驗收通過，所以十分值得留意。樁體施工完成之后應安排樁體的檢驗，包括承載力試驗和超聲波動測兩種。前者根據《地基和基礎工程施工質量驗收規范》、《樁基礎技術規范》、所在地區的管樁施工規程中的相關規定并結合建設單位、設計單位、監理單位的意見，按樁號總數的百分比來取若干樁號進行，具體樁號由建設單位即業主來確定；后者一般除了需要安排承載力試驗的樁號之外統統都要進行。這兩項試驗的檢測結果由檢測單位以書面報告的形式作出說明，這些試驗報告尤其是承載力的檢測報告將是管樁工程質量驗收的重要依據。

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缺點

承載力受環樁混凝土截面積的制約，不可能過大，這一點要注意，千萬不要把它當大直徑鉆孔灌注樁用，有些大荷載的建筑物，要求單樁承載力很高的，或有些業主試圖通過施工前的靜載荷破壞試驗來尋求單樁的使用承載力的，此時要務必注意其可靠的材料使用強度。如PHC500（120）A型的樁單樁樁身強度豎向承載力設計值Rp=3250kN，如果你試樁（當然，按照規范要求試樁）試出單樁承載力特征值是4000kN，你要說服設計院采用4000而不是3250kN簡直是不可能的。原因很簡單，單憑試樁采用的幾個樣本的材料強度并不能說明大規模施工時的材料強度的可靠性能達到試樁時的標準，說白了，也許你試樁時的幾根樁“恰好”都很“強”！！我們對于材料強度設計值選定時有一個置信區間，只有大部分（一般是95%）材料的強度均在這個區間時，材料強度的概念才有意義，管樁的材料強度受混凝土軸心抗壓強度、成樁工藝、截面積控制，這也是一個統計學的問題，因此，設計院的數值取舍一般是比較慎重的。

不同樁廠的管樁品質差別很大，給業主取舍帶來困難；

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