沈陽氣體繼電器哪家好-氣體繼電器廠家

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一、氣體繼電器使用注意事項

1. 按照規(guī)定，對800 kV·A及以上的電力變壓器和400 kV·A及以上的車間電力變壓器均應裝設(shè)氣體繼電器保護裝置。

2.氣體繼電器使用前應經(jīng)校驗合格，并與變壓器同時安裝投入運行。應做好氣體繼電器的定期校驗和日常巡視檢查維護工作，保證動作的可靠性。

3.變壓器安裝檢修后投運初期，氣體繼電器內(nèi)可能會積聚氣體，此時應退出跳閘保護，只投信號保護，待變壓器內(nèi)殘存氣體排盡后再投入跳閘保護。

4. 變壓器運行中進行大量放油、補油、帶電濾油，更換凈油吸附劑、開閉繼電器連接管道閥門等工作時，易引起繼電器誤動，應退出跳閘保護，投信號保護。

5. 經(jīng)常檢查和保持儲油柜正常油位，保持呼吸器通暢，防止油位下降缺油引起氣體繼電器誤動，還應設(shè)法檢查循環(huán)油泵的密封性能，防止負壓進氣。

6.氣體繼電器動作后，應檢查繼電器氣室有無氣體、保護裝置二次回路有無問題、儲油柜油位是否正常、有無負壓進氣現(xiàn)象，注意保存繼電器內(nèi)的氣體，設(shè)法取氣樣和油樣盡快送檢進行色譜分析，查明變壓器故障和跳閘原因。必要時做電氣試驗檢查，切忌盲目送電。

7.當變壓器內(nèi)部故障時間較長或程度較嚴重時氣體繼電器才有動作反應，它對早期潛伏性故障反應不靈敏。需要通過油中氣體的色譜分析才能發(fā)現(xiàn)診斷早期潛伏性故障，因此要注意做好定期和設(shè)備異常時的色譜分析和電氣試驗。堅持預防為主，做好運行變壓器的安全保護。

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氣體繼電器動作的根本原因：

1.呼吸系統(tǒng)不暢通。變壓器的呼吸系統(tǒng)包括氣囊呼吸器，防暴簡呼吸器(有的變壓器兩者合一)等，呼吸系統(tǒng)不暢或堵塞往往會造成輕、重瓦斯保護動作，并大多伴有噴油或跑油現(xiàn)象。

2.冷卻系統(tǒng)漏氣。當冷卻系統(tǒng)密封不嚴進入了空氣或新投入運行的變壓器未經(jīng)真空脫氣時，都會引起氣體繼電器的動作。

3.冷卻器入口閥門關(guān)閉。冷卻器入口閥門關(guān)閉造成堵塞，相當于潛油泵向變壓器注入空氣，造成氣體繼電器頻繁動作。

4.散熱器上部進油閥門關(guān)閉。散熱器上部進入油閥門關(guān)閉，也會引起氣體繼電器的頻繁動作。

5.潛油泵缺陷對油中氣體產(chǎn)生很大影響，其因為是潛油泵本身燒損，使油熱分解，產(chǎn)生大量可燃性氣體。

6.變壓器進氣。運行經(jīng)驗表明，輕瓦斯保護動作絕大多數(shù)是由于變壓器進入空氣所致。造成進氣的原因很多，主要有：密封墊老化和破損，法蘭結(jié)合面變形，油循環(huán)系統(tǒng)進氣，潛油泵濾網(wǎng)堵塞，焊接處砂眼進氣等。

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氣體繼電器的動作原因：

當變壓器內(nèi)部出現(xiàn)匝間短路，絕緣損壞，接觸不良，鐵芯多點接地等故障時，都將產(chǎn)生大量的熱能，使油分解出可燃性氣體，向儲油柜方向流動。當流速超過氣體繼電器的整定值時，氣體繼電器的檔板受到?jīng)_擊，使繼電器跳閘，從而避免事故擴大，這種情況通常稱之為重瓦斯保護動作。當氣體沿油面上升，聚集在氣體繼電器內(nèi)超過30ml時，也可使氣體繼電器的信號接點接通，發(fā)出警報，發(fā)生輕瓦斯保護。如某臺35kV、4.2MVA的主變壓器，輕瓦斯保護一天連續(xù)動作兩次，色譜分析為裸金屬過熱，經(jīng)測直流電阻為分接開關(guān)故障，吊芯檢查發(fā)現(xiàn)分接開關(guān)的動靜觸點錯位2/3，這是引起氣體繼電器動作的根本原因。

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