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一、變壓器配件油枕(儲(chǔ)油柜)的作用是：

1.當(dāng)變壓器油的體積隨著油的溫度膨脹或縮小時(shí)，油枕（儲(chǔ)油柜）起儲(chǔ)油或補(bǔ)油的作用，保證油箱內(nèi)充滿油，同時(shí)也使變壓器縮小了油與空氣的接觸面積，可減少油的劣化速度 。其側(cè)面還裝有油標(biāo)管（鐵磁油位計(jì)），用以監(jiān)視油位變化 。其體積大小是以在冬季停用時(shí)看得見(jiàn)和夏季較大負(fù)荷時(shí)不溢出為標(biāo)準(zhǔn)的，約為變壓器油體積的1/10 。對(duì)于鐵磁油位計(jì)其指示值應(yīng)與變壓器本體上的溫度-油位曲線相對(duì)應(yīng) 。

2.變壓器的油枕（儲(chǔ)油柜）分本體（油箱）和分接開(kāi)關(guān)油枕（儲(chǔ)油柜）兩種 。要求本體油位略高于分接油位，以防止分接油箱的油滲入本體油箱，影響變壓器本體油箱油的絕緣 。因?yàn)榉纸佑拖涞挠瓦€有滅弧作用，油的劣化快且雜質(zhì)多 。分接開(kāi)關(guān)濾油機(jī)的作用就是在有載分接開(kāi)關(guān)每次動(dòng)作調(diào)壓后自動(dòng)濾油一次 。

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一、變壓器配件的主要部件作用有什么呢？：

(1) 鐵芯：作為磁力線的通路，同時(shí)起到支持繞組的作用。

(2) 繞組：作為電流的通路。

(3) 油箱：作為變壓器的外殼，油箱內(nèi)充滿油，起散熱和絕緣作用。

(4) 油枕：一方面起調(diào)節(jié)變壓器油的作用，保證油箱內(nèi)充滿變壓器油，同時(shí)減少變壓器油與空氣的接觸面積，減緩油的劣化速度。

(5) 調(diào)壓裝置：變換線圈的分接頭，改變高低壓線圈的匝數(shù)比，從而調(diào)整電壓，使電壓穩(wěn)定。分為無(wú)勵(lì)磁調(diào)壓和有載調(diào)壓兩種。

(6) 呼吸器：裝有吸附劑，用來(lái)吸收空氣中的水分。

(7) 防爆管：變壓器內(nèi)部故障時(shí)，釋放壓力，保護(hù)變壓器油箱不被破壞。

(8) 溫度計(jì)：測(cè)量變壓器上層油溫。

(9) 套管：它既是引線與地（外殼）的絕緣，又起到固定引線的作用。

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一、變壓器在運(yùn)行中應(yīng)該做哪幾種測(cè)試?

為了保證變壓器能夠正常運(yùn)行，應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行下列幾項(xiàng)測(cè)試;

1.溫度測(cè)試。變壓器運(yùn)行狀態(tài)是不是正常，溫度的高低是很重要的。規(guī)程規(guī)定上層油溫不得超過(guò)85C(即溫升55C)。一般變壓器都裝有專用溫度測(cè)定裝置。

2.負(fù)荷測(cè)定。為了提高變壓器的利用率，減少電能的損失，在變壓器運(yùn)行中，測(cè)定變壓器真正能承擔(dān)的供電能力。測(cè)定工作通常在每一季節(jié)用電高峰時(shí)期進(jìn)行，用鉗形電流表直接測(cè)定。電流值應(yīng)為變壓器額定電流的70～80%，超過(guò)時(shí)說(shuō)明過(guò)負(fù)荷，應(yīng)立即調(diào)整。

3.電壓測(cè)定。規(guī)程要求電壓變動(dòng)范圍應(yīng)在額定電壓±5%以內(nèi)。如果超過(guò)這一范圍，應(yīng)采用分接頭進(jìn)行調(diào)整，使電壓達(dá)到規(guī)定范圍。一般用電壓表分別測(cè)量次級(jí)線圈端電壓和未端用戶的端電壓。

4.絕緣電阻測(cè)定。為了使變壓器始終處于正常運(yùn)行狀態(tài)，進(jìn)行絕緣電阻的測(cè)定，以防絕緣老化和發(fā)生事故。測(cè)定時(shí)應(yīng)設(shè)法使變壓器停止運(yùn)行，利用搖表測(cè)定變壓器絕緣電阻值，要求所測(cè)電阻不低于以前所測(cè)值的70%，選用搖表時(shí)，低壓線圈可采用500伏電壓等級(jí)的。

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變壓器的保護(hù)措施有哪些？

1.配置保護(hù)技術(shù)配電變壓器發(fā)生短路故障時(shí)，保護(hù)配置能快速可靠地切除故障，對(duì)保護(hù)10kV高壓開(kāi)關(guān)設(shè)備和變壓器都非常重要。保護(hù)方式的配置一般有兩種：一種利用斷路器；另一種則利用負(fù)荷開(kāi)關(guān)加高遮斷容量的后備式限流熔斷器組合。斷路器參數(shù)的確定和結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)制造均需嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行，兼具操作和保護(hù)兩種功能，所以其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，造價(jià)昂貴，大量使用不現(xiàn)實(shí)，而采用負(fù)荷開(kāi)關(guān)加高遮斷容量后備式限流熔斷器組合的保護(hù)配置，既可提供額定負(fù)荷電流，又可斷開(kāi)短路電流，并具備開(kāi)合空載變壓器的性能，能有效保護(hù)配電變壓器，且成本較低，易于普遍使用。

2.繼電保護(hù)變壓器的繼電保護(hù)是利用當(dāng)變壓器內(nèi)外發(fā)生故障時(shí)，由于電流、電壓、油溫等隨之發(fā)生變化，通過(guò)這些突然變化來(lái)發(fā)現(xiàn)、判斷變壓器故障性質(zhì)和范圍，繼而作出相應(yīng)的反應(yīng)和處理。繼電保護(hù)裝置一般安裝在電源的兩側(cè)，當(dāng)繼電保護(hù)裝置動(dòng)作以后，可以及時(shí)斷開(kāi)變壓器兩側(cè)的斷路器。

3.瓦斯保護(hù)瓦斯保護(hù)是變壓器的主要保護(hù)，它可以反映油箱內(nèi)的故障。特別是當(dāng)繞組短路匝數(shù)很少時(shí)，故障循環(huán)電流很大，可能造成嚴(yán)重過(guò)熱，但外部電流變化很小，各種反映電流的保護(hù)難以動(dòng)作，瓦斯保護(hù)對(duì)這種故障具有特殊優(yōu)越性。當(dāng)變壓器內(nèi)部故障嚴(yán)重時(shí)，產(chǎn)生強(qiáng)烈的瓦斯氣體，使變壓器內(nèi)部壓力突增，產(chǎn)生很大的油流向油枕方向沖擊，因油流沖擊檔板，檔板克服彈簧的阻力，帶動(dòng)磁鐵向干簧觸點(diǎn)方向移勸，使干簧觸點(diǎn)接通，作用于跳閘。

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