河北漢藍(lán)環(huán)境科技有限公司帶您了解山東柴油發(fā)電機(jī)組尾氣凈化系統(tǒng)流程,柴油機(jī)尾氣通過萬純FDF柴油機(jī)排煙凈化器(以下簡稱凈化器)的進(jìn)氣口進(jìn)入，PM通過DPF凈化單元時將其攔截并捕捉，降低尾氣中PM的濃度。當(dāng)DPF表面攔截的PM達(dá)到一定數(shù)量時，智能控制系統(tǒng)可完成自動清理使DPF再生，達(dá)到連續(xù)工作的目的并保證柴油發(fā)電機(jī)組能夠持續(xù)正常工作。產(chǎn)品原理發(fā)電機(jī)的廢氣從入口進(jìn)入過濾體，然后由入口通道的壁流面流入出口通道，再從出口通道排出。柴油機(jī)的尾氣在通過通道壁時，它利用蜂窩陶瓷孔壁上的孔隙截留、捕捉柴油機(jī)尾氣中的碳煙微粒，以完成尾氣排放炭煙顆粒凈化工作，絕大部分碳煙顆粒被過濾掉，過濾率可達(dá)95%以上。利用我們公司的自動再生技術(shù)可將載體恢復(fù)至初始狀態(tài)。

針對柴油發(fā)電機(jī)組尾氣中PM的治理，我司采用國內(nèi)外主流的碳煙凈化濾芯DPF(DieselParticulateFilter)技術(shù)。由于此濾芯結(jié)構(gòu)呈蜂窩狀，捕集幾何面積大，捕集效果好，且具有良好的耐熱性及機(jī)械耐久性。根據(jù)戶的實際需求，配備的FDF凈化器還帶有控制箱，具備背壓、溫度、再生報警及指示，再生溫度依據(jù)發(fā)動機(jī)的排煙特性溫度可調(diào)，且能夠?qū)崟r了解凈化設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，如果出現(xiàn)故障，監(jiān)測系統(tǒng)能夠檢測到背壓持續(xù)升高現(xiàn)象等異?，F(xiàn)象并及時進(jìn)行控制，以確保發(fā)電機(jī)組安全。

山東柴油發(fā)電機(jī)組尾氣凈化系統(tǒng)流程,漢藍(lán)針對發(fā)電機(jī)尾氣排放控制產(chǎn)品可使用在城市高密度住宅生活區(qū)域，以滿足環(huán)保部門對廢氣排放與噪音水平的嚴(yán)格要求。對于發(fā)電機(jī)尾氣的黑煙PM，一氧化碳CO，碳?xì)浠衔颒C，氮氧化合物NOx的除去率高。對高頻噪音有阻隔消音效果，并可以降低發(fā)電機(jī)組的噪音。DPF的再生采用我公司研發(fā)的壓縮空氣反吹DPF再生技術(shù)。凈化器工作時控制系統(tǒng)實時監(jiān)測背壓數(shù)據(jù)，當(dāng)背壓達(dá)到設(shè)定值，控制系統(tǒng)發(fā)出再生信號，這時排氣閥關(guān)閉，電磁閥開啟，壓縮空氣進(jìn)入排氣端已密閉的凈化單元中，壓縮空氣的突然釋放時，瞬間爆發(fā)力，將吸附、堵塞在DPF微孔與表面的碳煙顆粒反向（反排氣方向）吹除收集在儲灰倉，使DPF變得通暢達(dá)到再生的目的，反吹清灰完成后，排氣閥打開，恢復(fù)到正常排氣凈化狀態(tài)。

尾氣凈化設(shè)備工藝,碳煙顆粒凈化率95%以上；載體壽命5年以上；特點(diǎn)技術(shù)成熟、工藝簡單、凈化效率高、裝機(jī)容量大、可有效去除顆粒物（黑煙）；設(shè)備體積小，運(yùn)行維護(hù)簡單，運(yùn)行費(fèi)用低，自動化程度高，可靠性好；系統(tǒng)運(yùn)行阻力小,一般小于8KPa左右；該裝置殼體全部選用L不銹鋼制造，耐腐蝕性強(qiáng)，使用壽命長。為了滿足不同層次戶的個性化需求，河北漢藍(lán)環(huán)境科技有限公司設(shè)計了經(jīng)濟(jì)適用型和自動反吹型兩款發(fā)動機(jī)臺架煙塵凈化設(shè)備，前者操作簡便、經(jīng)濟(jì)實用，但需要人工清灰；后者則可實現(xiàn)自動反吹再生，很大程度上減少了操作人員的工作量。

發(fā)電機(jī)組除黑煙批發(fā)報價,萬純DOC可與新發(fā)動機(jī)配套也可以用做在用柴油發(fā)動機(jī)的改造。萬純DOC造價相對萬純DPF要低。萬純DOC可與萬純顆粒捕集器DPF、萬純選擇性還原SCR等其他尾氣后處理組件級聯(lián)使用，以達(dá)到更好的尾氣凈化效果。河北漢藍(lán)生產(chǎn)的萬純DOC可與新發(fā)動機(jī)配套也可以用做在用柴油發(fā)動機(jī)的改造。萬純DOC造價相對萬純DPF要低。萬純DOC可與萬純顆粒捕集器DPF、萬純選擇性還原SCR等其他尾氣后處理組件級聯(lián)使用，以達(dá)到更好的尾氣凈化效果。