無骨雨刷器廠家-本田雅閣雨刷-日產(chǎn)軒逸雨刷

廈門宇進塑膠制品有限公司，始創(chuàng)于2008-06-20，是福建省乃至周遍地區(qū)較早從事車身和附件的生產(chǎn)廠家，公司主要從事雨刷的研發(fā)，及配套產(chǎn)品的設(shè)計生產(chǎn)，擁有雄厚的技術(shù)力量，成熟的型材軋制和生產(chǎn)設(shè)備，以及一支可靠的施工安裝的及售后服務(wù)的隊伍，的為汽車廠、4S店等后續(xù)服務(wù)提供保障。超群的雨刷品質(zhì)與服務(wù)質(zhì)量深得國內(nèi)外用戶信賴。

無骨雨刷器廠家-本田雅閣雨刷-日產(chǎn)軒逸雨刷。

所謂雨刷，就是機動車輛車前玻璃上為了防止雨水及其他污物影響視線而進行簡單清理的一種工具。

雨刷起源：

自1885年德國卡爾·弗里德利希·本茨（Karl Friedrich Benz）發(fā)明首輛汽車、1908年美國亨利·福特（Henry Ford）大量生產(chǎn)汽車以來，當時所有的汽車都沒有雨刷這種安全裝置。后來1917年一位美國籍的歐謝（J. R. Oishei）在紐約州水牛城的雨夜里駕車，不慎撞傷一名騎著自行車的少年。為了避免此類意外再度發(fā)生，他發(fā)明了一種金屬桿上帶著槽狀橡膠條、以手撥搖的雨刷，透過他成立的特瑞科公司（TRICO，全名為Tri-Continental Corporation，因電報縮寫成如此）制造銷售。

不過以當時的手排汽車而言，一邊開車一邊手動搖著雨刷相當危險，于是他又開發(fā)出隨著汽車引擎轉(zhuǎn)速驅(qū)動的幫浦式雨刷，問題是雨刷隨著車速快慢而擺動，塞車或停止時雨刷也隨著停下來。后來，他在1917年成功地結(jié)合雨刷連桿與馬達，成為現(xiàn)代雨刷的始祖。

雨刷的保養(yǎng)指南：

1、晴天使用雨刮除去風擋表面的灰塵時，要噴灑玻璃水，不能干刮。

2、玻璃上有其他頑固、堅硬的污物，應(yīng)該用手工清理。這些東西很容易使雨刮片受傷，導致雨刮刮不干凈。嚴重的話，雨刮的電機也會受到影響。

3、洗車和日常打掃需抬起雨刮片時，要執(zhí)拿雨刮片的“脊背”，放時輕輕送回，不可啪的一下將雨刮片彈回。

4、冬季使用時，應(yīng)先用冰鏟清理風擋表面的冰碴，以免加重雨刮的負擔。

5、如雨刷上的污物難以清理或雨刷本身出現(xiàn)問題，要及早找相關(guān)人員修理。

所謂雨刷，就是機動車輛車前玻璃上為了防止雨水及其他污物影響視線而進行簡單清理的一種工具。

雨刷如何延長壽命

●定期清洗。溫度變化或砂石，灰塵等都會使雨刷片壽命縮短，經(jīng)常清洗風擋玻璃和雨刷片上的臟物，尤其是在下過雨之后，能減小雨刷不必要的磨損，可以延長雨刷片壽命。

●使用水砂紙。當雨刷片出現(xiàn)刮水不良時，試試下面的方法看看能否使它重獲青春：先將雨刷片與風擋玻璃分離，用水浸濕雨刷片，用800號水砂紙將雨刷片來回磨4-5次，再用清水清洗干凈后放回風擋即可。這種方法的原理主要是利用水砂紙將雨刷片因灰塵、冷暖溫度變化所造成的小變形磨平。

●避免無水干刮。使用雨刷器首要的前提當然是要在有雨水的情況下使用，絕不可以無水干刮。不然的話，會造成雨刷器橡膠刮片和雨刷電機的損壞。

●適度使用。剛開始下雨的時候，如果雨量不足以阻擋駕駛視線的時候，建議還是不要刮。

●使用原車雨刷片。如果你經(jīng)常自駕野外，熱衷叢林穿越，由于泥沙會加劇無骨雨刷的磨損，建議還是采用傳統(tǒng)的原車雨刷片。

雨刮片

日常檢查雨刷的方法很簡單，噴出一些清洗液，開動雨刮，留意它的動作是否流暢，聽聽是否有較大的聲音，如有的話，就表示雨刮過分壓向玻璃，須做出適當?shù)恼{(diào)校。當雨刮掃完一至兩下之后，看看是否有水分留在擋風玻璃上，再觀察一下是否會留下一些劃痕，如果很明顯地見到劃痕的話，就表示雨刮上的刮水膠條已經(jīng)老化。

一般而言，應(yīng)每年更換一次橡膠條，及時排除雨刷故障并更換老化的雨刷片。

無骨雨刷器廠家-本田雅閣雨刷-日產(chǎn)軒逸雨刷。

所謂雨刷，就是機動車輛車前玻璃上為了防止雨水及其他污物影響視線而進行簡單清理的一種工具。

雨刷種類：

工作方式

雨刷器有兩種：一種是傳統(tǒng)間歇式，由駕駛者依照雨勢以及視線狀況自己做調(diào)整。跟其他普通車上裝的雨刷器不同之處是它能根據(jù)車速的變化來自動升降刮刷速度。因為在同樣大小的雨量中，車速越快，迎面的雨水越多，而且如果停車，雨刷的減速運行也就減少了噪音。

另一種雨刷器是感應(yīng)式自動雨刷器，國內(nèi)多使用于高(gao)級轎車上。它通過傳感器感應(yīng)雨量大小來自動調(diào)節(jié)雨刷運行的速度。雨量傳感器的工作原理是由發(fā)光二極管對前擋風玻璃發(fā)出一道光束，利用光線在玻璃和雨滴之間運行出現(xiàn)的散射現(xiàn)象，借助光束反射回來的強度，就能自動判斷玻璃上的雨水量。若感應(yīng)到水滴，雨刷就開始動作，而且還會依照當時的雨量大小自動調(diào)整雨刷運行的速度，使駕駛者不用自己動手動腦，方便又安全。隨著科技水平的進步，越來越多的車型配備了雨量感應(yīng)式自動雨刷器。這種新型雨刷器能夠大大提高雨天駕駛的方便性和安全性，原來只在高(gao)檔車上配備，正在從高(gao)檔車向中檔車發(fā)展。

按龍骨分

有骨雨刷和無骨雨刷

有骨雨刷指的是雨刷器的龍骨在外面能被人看見，無骨雨刷不是真的沒有龍骨，而是龍骨被膠條包在里面，不被人們所看見

雨刮片

日常檢查雨刷的方法很簡單，噴出一些清洗液，開動雨刮，留意它的動作是否流暢，聽聽是否有較大的聲音，如有的話，就表示雨刮過分壓向玻璃，須做出適當?shù)恼{(diào)校。當雨刮掃完一至兩下之后，看看是否有水分留在擋風玻璃上，再觀察一下是否會留下一些劃痕，如果很明顯地見到劃痕的話，就表示雨刮上的刮水膠條已經(jīng)老化。

一般而言，應(yīng)每年更換一次橡膠條，及時排除雨刷故障并更換老化的雨刷片。

所謂雨刷，就是機動車輛車前玻璃上為了防止雨水及其他污物影響視線而進行簡單清理的一種工具。

雨刷起源：

自1885年德國卡爾·弗里德利希·本茨發(fā)明首輛汽車、1908年美國亨利·福特（Henry Ford）大量生產(chǎn)汽車以來，當時所有的汽車都沒有雨刷這種安全裝置。后來1917年一位美國籍的歐謝（J. R. Oishei）在紐約州水牛城的雨夜里駕車，不慎撞傷一名騎著自行車的少年。為了避免此類意外再度發(fā)生，他發(fā)明了一種金屬桿上帶著槽狀橡膠條、以手撥搖的雨刷，透過他成立的特瑞科公司（TRICO，全名為Tri-Continental Corporation，因電報縮寫成如此）制造銷售。

不過以當時的手排汽車而言，一邊開車一邊手動搖著雨刷相當危險，于是他又開發(fā)出隨著汽車引擎轉(zhuǎn)速驅(qū)動的幫浦式雨刷，問題是雨刷隨著車速快慢而擺動，塞車或停止時雨刷也隨著停下來。后來，他在1917年成功地結(jié)合雨刷連桿與馬達，成為現(xiàn)代雨刷的始祖。

多功能雨刷

寶翼多功能無骨雨刷具有以下特點：

連接頭（適配器）多，只需更換連接頭即可適配各類車型。

產(chǎn)品質(zhì)量通過ISO9001，2008質(zhì)量體系認證。采用好的橡膠，耐老化。

與玻璃貼合緊密，刮試干凈，有效提高駕駛安全系數(shù)。

BY610雨刷

BY610為速配多功能無骨雨刷，專利產(chǎn)品。適用于各種車架雨刷臂，具有方便更換膠條的功能。采用鋅合金、POM、TPR合成材料，特制彈片、特種膠條制成的。 速配功能型雨刷特點————低碳環(huán)保，從我做起。一：低碳、環(huán)保、安全合理等新穎設(shè)計理念，膠條易更換，整個支架可循環(huán)使用。二：安全。鋅合金連接頭配有智能彈片，合理的多個安全扣點設(shè)計。三：便捷。輕松更換接頭，輕松更換膠條，使用車型齊全。四：耐用。采用進口材料膠條，護套采用TPR環(huán)保材料，適用環(huán)境廣泛，在低溫度零下50攝氏度至高溫的80攝氏度以上不易變色。五：通用。適用于百分之九十以上左右駕車型與專用車型。

從成立之初至今，得到了社會各界的大力支持和厚愛，廈門宇進已得到了迅猛發(fā)展。主要供應(yīng)具有防止雨水或污染物擋住視線用途的雨刷，企業(yè)在產(chǎn)品品種不斷推陳出新，汽車配件產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)量穩(wěn)步提高的基礎(chǔ)上，取得了良好的經(jīng)濟效益和社會效益。為回饋廣大客戶對廈門宇進塑膠制品有限公司的支持和信賴，我司不斷的雨刷的售后服務(wù)，爭取能夠更加快速及時的解決顧客反饋的問題。

公司設(shè)備齊全，工藝成熟，技術(shù)力量雄厚，雨刷實行嚴格的科學管理和檢測手段，并更大限度地滿足汽車廠、4S店等的需要。廈門宇進塑膠制品有限公司誠摯的希望與國內(nèi)外新老客戶建立良好的貿(mào)易關(guān)系，坦誠合作、互惠互利。公司地址：美溪道思明工業(yè)園77號，我們隨時歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導和業(yè)務(wù)洽談。

來電咨詢產(chǎn)品/服務(wù)，給您的不僅僅是本田雅閣雨刷，日產(chǎn)軒逸雨刷，無骨雨刷器廠家，雨刷的信息