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現代蒸汽機的很大的一個優點是它簡直能夠應用的燃料將熱能轉化為機械能。不像內燃機那樣，它對其燃料不挑剔。此外沒有蒸汽機的話原子能無法被運用。原子反響堆即不直接產活力械能，又不直接產生電能，原子反響堆實踐上只是加熱水，這個水被沸騰后的蒸汽經過蒸汽機來轉化為有用的功。蒸汽不需求經過熄滅來產生，比方運用太陽能聚熱器也能夠產生蒸汽推進蒸汽機。

另一種有相似優點的小巧的外燃機是斯特林發起機。其缺陷是它在許多狀況下難以運轉。

特別在高山上蒸汽機機車的優點顯著，由于它們也能夠在比擬低的氣壓下運轉。當南美洲將用柴油-電力機車取代它們的蒸汽機車后這一點就被發現了。在高山上他們不得不放棄運用功率比擬高的柴油機車，取而代之的還是功率固然不如柴油機車但不受海拔限制的蒸汽機車。

在瑞士和奧天時新的齒軌鐵路運用現代的蒸汽機，這些蒸汽機只需求一個人來運轉，比起過去的蒸汽機它儉省60%的燃料，比起電力機和柴油機它輕50%，因而對齒軌的磨損小得多。

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