寶雞汽輪機油-興平切削液-韓城液壓油

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柴油，是輕質石油產品，復雜烴類（碳原子數約10～22）混合物，為柴油機燃料，主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產的柴油餾分調配而成，也可由頁巖油加工和煤液化制取，分為輕柴油（沸點范圍約180～370℃）和重柴油（沸點范圍約350～410℃）兩大類。廣泛用于大型車輛、鐵路機車、船艦。

柴油重要用途是用于車輛、船舶的柴油發動機。與汽油機相比，柴油機熱效率高，燃油消耗率低。柴油具有低能耗，所以一些小型汽車甚至高性能汽車也改用柴油。

柴油的性能：

輕質石油產品，是復雜的烴類混合物，碳原子數約10～22混合物。為壓燃式發動機（即柴油機）燃料。

主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產的柴油餾分調配而成（還需經精制和加入添加劑）；由原油、頁巖油等經直餾或裂化等過程制得。根據原油性質的不同，有石蠟基柴油、環烷基柴油、環烷-芳烴基柴油等。

熱值為3.3×107J/L。

沸點范圍和黏度介于煤油與潤滑油之間的液態石油餾分。易燃易揮發，不溶于水，易溶于醇和其他有機溶劑。是組分復雜的混合物，沸點范圍有180℃～370℃和350℃～410℃兩類。

沸點范圍和黏度介于煤油與潤滑油之間的液態石油餾分。

主要指標是十六烷值、黏度、凝固點等。對柴油質量要求是燃燒性能和流動性好。燃燒性能用十六烷值表示愈高愈好，大慶原油制成的柴油十六烷值可達68。高速柴油機用的輕柴油十六烷值為42～55，低速的在35以下。

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航空煤油，別名無臭煤油，是石油產品之一，主要由不同餾分的烴類化合物組成，是根據飛機發動機的性能和飛機的安全特別研制的航空燃料。

航空煤油由不同餾分的烷烴、芳香烴和烯烴類的碳氫化合物組成，按照GB 6537，3號航空煤油的組成如下，允許的添加劑包括抗靜電劑、抗氧劑、抗磨劑、防冰劑、金屬鈍化劑。添加劑成分不包含汽油抗震添加劑四乙基鉛，四乙基鉛在燃燒時會產生固體一氧化鉛和鉛，在發動機內迅速積聚會損害零件。

航空煤油具有密度適宜、熱值高、燃燒性能好、清潔度高、硫含量少、對機件腐蝕小的特點，能夠迅速、穩定、完全燃燒，可滿足寒冷地區和高空飛行對油品流動性的要求。

主軸油用于紡織機、精紡錠子、自動化機床的主軸及輕負荷液壓循環系統的油。主軸油，錠子油為低粘度錠子軸承油（俗稱錠子油），新行業標準將主軸油歸類到軸承油類中（參考標準：SH/T 0017-90），屬于抗氧防銹抗磨型油。主軸油是采用高度精煉基礦物油，并加入清凈、分散、抗磨、抗氧、抗腐蝕、抗泡等多種添加劑精制而成。主軸油被機床制造商列為設備保養指定用油。

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