伊犁軌道衡廠家-庫爾勒軌道衡多少錢-庫爾勒軌道衡價格

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什么是動態(tài)軌道衡

稱量鐵路貨車載重的衡器。分靜態(tài)軌道衡、動態(tài)軌道衡和輕型軌道衡3種。

動態(tài)軌道衡是用于稱量行駛中鐵路貨車載重的軌道衡。廣泛用于工廠、礦山、冶金、外貿(mào)和鐵路部門對貨車散裝貨物的稱量。

技術(shù)介紹

用于稱量行駛中鐵路貨車載重的軌道衡。與靜態(tài)軌道衡不同的是，貨物列車在行駛中，不需要停下來即可完成稱重。

動態(tài)軌道衡的稱量方式有軸稱重、轉(zhuǎn)向架稱重和整車稱重等三種方式。

現(xiàn)在動態(tài)軌道衡基本上以電子式為主，電子式動態(tài)軌道衡由承重臺、稱重傳感器、稱重顯示控制器等組成。

承重臺是支承貨物列車的平臺；稱重傳感器將重量信號轉(zhuǎn)變成便于測試的電信號；稱重顯示控制器的核是微處理器，并包括信號放大、濾波、A/D轉(zhuǎn)換、顯示、串行通訊等模塊，可將稱重值存儲并顯示。有的動態(tài)軌道衡配在上位機(jī)，可將稱重顯示控制器的稱重信號傳遞到上位機(jī)上，便于遠(yuǎn)程監(jiān)控和管理。

隨著技術(shù)進(jìn)步，許多新型的動態(tài)軌道衡研制成功。如某些便攜式動態(tài)軌道衡不需要復(fù)雜的承重臺，而是采用一種簡單的安裝裝置，將稱重傳感器固定在兩根軌道之間，列車通過時，車輪的輪沿碾過傳感器，從而取得重量信號。這種新型動態(tài)軌道衡，安裝方便，不需要復(fù)雜的施工，也不需要將軌道斷軌。

伊犁合力電子衡器創(chuàng)辦以來專心、專注于新疆電子軌道衡的精益求精，創(chuàng)新發(fā)展，供應(yīng)的衡器質(zhì)量過硬、外型美觀精細(xì)，穩(wěn)定可靠。依托24小時在線咨詢的售后服務(wù)，以及公路運(yùn)輸資源和價格的優(yōu)勢，保證了新疆電子軌道衡能夠在雙方協(xié)商的時間內(nèi)及時為客戶配送，為客戶降低成本，滿足客戶創(chuàng)新服務(wù)，其運(yùn)費(fèi)買賣雙方協(xié)商。公司良好的服務(wù)和信譽(yù)贏得新老客戶的大力支持和衷心的信賴。

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靜態(tài)軌道衡的特點(diǎn)

1.秤臺

我單位的機(jī)械稱重臺面采用分體運(yùn)輸，需要到現(xiàn)場進(jìn)行組裝，由秤體、稱重傳感器連接系統(tǒng)、限位系統(tǒng)及防護(hù)蓋板等組成。

秤臺由兩根主梁(即秤梁)通過橫梁聯(lián)接成整體框架結(jié)構(gòu)。主梁用型鋼焊接成箱式結(jié)構(gòu)，該種結(jié)構(gòu)具有足夠的強(qiáng)度和剛度。秤梁上與鋼軌接觸表面均采用一次加工成型，具有較高的安裝精度，供承載車輛平穩(wěn)通行。

秤臺通過傳感器聯(lián)接系統(tǒng)作為支撐點(diǎn)，傳感器連接系統(tǒng)具有調(diào)整傳感器支撐高度的功能，可實(shí)現(xiàn)傳感器的安裝位置及高度的調(diào)整，經(jīng)調(diào)整使傳感器處于良好的受力狀態(tài)，保證整體稱重精度的實(shí)現(xiàn)。

秤臺部分的穩(wěn)定狀態(tài)由縱向、橫向限位系統(tǒng)進(jìn)行保證。限位系統(tǒng)采用小間隙頂桿方式的結(jié)構(gòu)形式、保證秤體在橫向和縱向的物理位置相同。

秤臺中部鋪設(shè)秤臺蓋板，兩側(cè)面鋪設(shè)基礎(chǔ)蓋板起到防護(hù)作用。

2.稱重傳感器

秤的主要核心部件是傳感器，我們采用寧波柯力公司生產(chǎn)的QS型橋式數(shù)字傳感器，該傳感器以點(diǎn)接觸式將重力引入而非同尋常，采用鋼球滾動式支承，具有較強(qiáng)的自復(fù)位性能，抗橫向沖擊力強(qiáng)。是靜態(tài)軌道衡的產(chǎn)品，它精度高、使用溫度范圍寬(-45～+85℃)，一致性好。由于采用數(shù)字技術(shù)它更具有精度高、抗干擾能力強(qiáng)、傳輸距離遠(yuǎn)、更換免標(biāo)定等特點(diǎn)。

稱量原理和稱量方式：

1.稱量原理：

動態(tài)電子軌道衡當(dāng)列車通過秤臺時，承重傳力部分完成重量的傳遞工作，稱重傳感器在供橋電源的支持下，將重量信號轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的電壓信號并送入A/D轉(zhuǎn)換器，A/D轉(zhuǎn)換器把該電壓信號轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的數(shù)字信號，通過微機(jī)內(nèi)的8255接口板送入計(jì)算機(jī)，經(jīng)微機(jī)處理后，將重量值送顯示器及打印機(jī)，完成整個稱重過程。

2.稱量方式

動態(tài)電子軌道衡動態(tài)軌道衡的稱量方式一般分為軸計(jì)量、轉(zhuǎn)向架計(jì)量、整車計(jì)量。

u 軸計(jì)量：指一輛四軸車分成四次稱量，每次稱量一個軸重，再累計(jì)四個軸的重量從而得到整節(jié) 。

u 轉(zhuǎn)向架計(jì)量：指一輛四軸車分成二次稱量，每次稱量一個轉(zhuǎn)向架重量，然后再累計(jì)前后轉(zhuǎn)向架的 ，重量從而得到整節(jié)車的重量。

u 整車計(jì)量指一輛四軸車在軌道衡臺面上一次稱出其重量。 整車計(jì)量往往采用雙臺面，即每個臺面在機(jī)械結(jié)構(gòu)上各自獨(dú)立，將它們排列在的位置，使車輛的前后兩個轉(zhuǎn)向架同時落在兩個臺面上，在同一瞬間稱出兩個動態(tài)電子軌道衡轉(zhuǎn)向架的重量，相加后即得到整車的重量。

憑著“團(tuán)結(jié)、創(chuàng)新、誠信、務(wù)實(shí)”的經(jīng)營觀念，不斷為客戶提供新疆電子軌道衡，經(jīng)過多年的開拓創(chuàng)新，奮勇拼搏，伊犁合力電子衡器有限公司到今天已發(fā)展成為一個技術(shù)力量雄厚、服務(wù)質(zhì)量好、管理科學(xué)規(guī)范、具有很強(qiáng)市場競爭力的綜合交通運(yùn)輸及配件生產(chǎn)企業(yè)，產(chǎn)品立足于中、較高等級市場。公司地址位于70團(tuán)九連220省路18公里處，歡迎八方賓客前來，伊犁合力電子衡器竭誠為您服務(wù)，愿攜手共創(chuàng)美好明天！

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