銅川RX-PF-中衛(wèi)RX-PF-銀川RX-PF

于2013-09-26成立創(chuàng)建的陜西億利通電氣科技有限公司，是一家經(jīng)營(yíng)范圍廣、品種多、頗具實(shí)力的RX-K300空氣質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)供應(yīng)商。奉行以品質(zhì)求生存、以創(chuàng)新求發(fā)展、以真誠(chéng)求信譽(yù)、以管理求效益的經(jīng)營(yíng)理念。公司業(yè)務(wù)遍及全國(guó)，已成為國(guó)內(nèi)RX-K300空氣質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)經(jīng)銷商。公司嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，立志以優(yōu)異產(chǎn)品服務(wù)于廣大空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)。

銅川RX-PF-中衛(wèi)RX-PF-銀川RX-PF。

RX-K300空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè) 地下車庫(kù)一氧化碳監(jiān)測(cè)

地下車庫(kù)CO的危害

一氧化碳是無(wú)色，無(wú)臭，，吸入對(duì)人體有十分大的傷害。它會(huì)結(jié)合血紅蛋白生成碳氧血紅蛋白導(dǎo)致人缺氧。常見(jiàn)的一氧化碳中毒癥狀，如頭痛，惡心，嘔吐，頭暈，疲勞和虛弱的感覺(jué)，暴露在一氧化碳中可能嚴(yán)重?fù)p害心臟和神經(jīng)系統(tǒng)，會(huì)有后遺癥。

地下車庫(kù)CO監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)

1，一氧化碳探測(cè)器，能夠多點(diǎn)實(shí)時(shí)檢測(cè)車庫(kù)內(nèi)一氧化碳濃度值，并且可以將數(shù)據(jù)上傳到控制器集中顯示。

2，報(bào)警控制器 用來(lái)集中顯示各監(jiān)測(cè)點(diǎn)的一氧化碳濃度值。同時(shí)控制器與排風(fēng)系統(tǒng)關(guān)聯(lián)，當(dāng)一氧化碳濃度值超過(guò)預(yù)設(shè)報(bào)警值時(shí)能夠自動(dòng)報(bào)警或控制啟動(dòng)排風(fēng)系統(tǒng)。

3，CO監(jiān)測(cè)控制系統(tǒng)上位機(jī)，查看各個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的CO的實(shí)時(shí)濃度，報(bào)警狀態(tài)以及排風(fēng)設(shè)備狀態(tài)等信息，并且能遠(yuǎn)程控制報(bào)警器設(shè)置報(bào)警閾值（可根據(jù)客戶需求定制）

系統(tǒng)框架

系統(tǒng)由一氧化碳探測(cè)器、氣體報(bào)警控制器、上位機(jī)軟件組成。當(dāng)一氧化碳濃度值超過(guò)30ppm時(shí)，報(bào)警控制器會(huì)發(fā)出聲光二級(jí)報(bào)警，同時(shí)聯(lián)動(dòng)控制排風(fēng)機(jī)運(yùn)行，上位機(jī)軟件可實(shí)時(shí)查看各個(gè)探測(cè)器的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。

工作原理

監(jiān)測(cè)環(huán)境中一氧化碳?xì)怏w濃度并報(bào)警，采用485總線制輸入輸出，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程邏輯控制及系統(tǒng)集成，可實(shí)現(xiàn)不同溫度環(huán)境下對(duì)氣體濃度的補(bǔ)償兩級(jí)聲光報(bào)警，報(bào)警點(diǎn)可自行設(shè)置可驅(qū)動(dòng)排風(fēng)扇或電磁閥等外部設(shè)備。

報(bào)警控制器 聲光兩級(jí)報(bào)警 大容量存儲(chǔ)報(bào)警信息 聯(lián)機(jī)啟動(dòng)風(fēng)機(jī)

CO探測(cè)器 低功耗 高精度 抗干擾能力強(qiáng)

億利通電氣技術(shù)力量雄厚，生產(chǎn)設(shè)施齊全、檢測(cè)手段，多年來(lái)一直致力于RX-K300空氣質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)的研發(fā)生產(chǎn)。公司始終以滿足客戶需求為主要目的，服務(wù)于全國(guó)各地區(qū)。RX-K300空氣質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)主要用于監(jiān)控地下室CO的濃度，能夠滿足各類用戶的需求，公司的誠(chéng)信、實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量都獲得業(yè)界的認(rèn)可。

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RX-K300空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè) 地下車庫(kù)一氧化碳監(jiān)測(cè)

地下車庫(kù)CO的危害

一氧化碳是無(wú)色，無(wú)臭，，吸入對(duì)人體有十分大的傷害。它會(huì)結(jié)合血紅蛋白生成碳氧血紅蛋白導(dǎo)致人缺氧。常見(jiàn)的一氧化碳中毒癥狀，如頭痛，惡心，嘔吐，頭暈，疲勞和虛弱的感覺(jué)，暴露在一氧化碳中可能嚴(yán)重?fù)p害心臟和神經(jīng)系統(tǒng)，會(huì)有后遺癥。

地下車庫(kù)CO監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)

1，一氧化碳探測(cè)器，能夠多點(diǎn)實(shí)時(shí)檢測(cè)車庫(kù)內(nèi)一氧化碳濃度值，并且可以將數(shù)據(jù)上傳到控制器集中顯示。

2，報(bào)警控制器 用來(lái)集中顯示各監(jiān)測(cè)點(diǎn)的一氧化碳濃度值。同時(shí)控制器與排風(fēng)系統(tǒng)關(guān)聯(lián)，當(dāng)一氧化碳濃度值超過(guò)預(yù)設(shè)報(bào)警值時(shí)能夠自動(dòng)報(bào)警或控制啟動(dòng)排風(fēng)系統(tǒng)。

3，CO監(jiān)測(cè)控制系統(tǒng)上位機(jī)，查看各個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的CO的實(shí)時(shí)濃度，報(bào)警狀態(tài)以及排風(fēng)設(shè)備狀態(tài)等信息，并且能遠(yuǎn)程控制報(bào)警器設(shè)置報(bào)警閾值（可根據(jù)客戶需求定制）

系統(tǒng)框架

系統(tǒng)由一氧化碳探測(cè)器、氣體報(bào)警控制器、上位機(jī)軟件組成。當(dāng)一氧化碳濃度值超過(guò)30ppm時(shí)，報(bào)警控制器會(huì)發(fā)出聲光二級(jí)報(bào)警，同時(shí)聯(lián)動(dòng)控制排風(fēng)機(jī)運(yùn)行，上位機(jī)軟件可實(shí)時(shí)查看各個(gè)探測(cè)器的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。

工作原理

監(jiān)測(cè)環(huán)境中一氧化碳?xì)怏w濃度并報(bào)警，采用485總線制輸入輸出，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程邏輯控制及系統(tǒng)集成，可實(shí)現(xiàn)不同溫度環(huán)境下對(duì)氣體濃度的補(bǔ)償兩級(jí)聲光報(bào)警，報(bào)警點(diǎn)可自行設(shè)置可驅(qū)動(dòng)排風(fēng)扇或電磁閥等外部設(shè)備。

報(bào)警控制器 聲光兩級(jí)報(bào)警 大容量存儲(chǔ)報(bào)警信息 聯(lián)機(jī)啟動(dòng)風(fēng)機(jī)

CO探測(cè)器 低功耗 高精度 抗干擾能力強(qiáng)

RX-K300空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè) 地下車庫(kù)一氧化碳監(jiān)測(cè)

地下車庫(kù)CO的危害

一氧化碳是無(wú)色，無(wú)臭，，吸入對(duì)人體有十分大的傷害。它會(huì)結(jié)合血紅蛋白生成碳氧血紅蛋白導(dǎo)致人缺氧。常見(jiàn)的一氧化碳中毒癥狀，如頭痛，惡心，嘔吐，頭暈，疲勞和虛弱的感覺(jué)，暴露在一氧化碳中可能嚴(yán)重?fù)p害心臟和神經(jīng)系統(tǒng)，會(huì)有后遺癥。

地下車庫(kù)CO監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)

1，一氧化碳探測(cè)器，能夠多點(diǎn)實(shí)時(shí)檢測(cè)車庫(kù)內(nèi)一氧化碳濃度值，并且可以將數(shù)據(jù)上傳到控制器集中顯示。

2，報(bào)警控制器 用來(lái)集中顯示各監(jiān)測(cè)點(diǎn)的一氧化碳濃度值。同時(shí)控制器與排風(fēng)系統(tǒng)關(guān)聯(lián)，當(dāng)一氧化碳濃度值超過(guò)預(yù)設(shè)報(bào)警值時(shí)能夠自動(dòng)報(bào)警或控制啟動(dòng)排風(fēng)系統(tǒng)。

3，CO監(jiān)測(cè)控制系統(tǒng)上位機(jī)，查看各個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的CO的實(shí)時(shí)濃度，報(bào)警狀態(tài)以及排風(fēng)設(shè)備狀態(tài)等信息，并且能遠(yuǎn)程控制報(bào)警器設(shè)置報(bào)警閾值（可根據(jù)客戶需求定制）

系統(tǒng)框架

系統(tǒng)由一氧化碳探測(cè)器、氣體報(bào)警控制器、上位機(jī)軟件組成。當(dāng)一氧化碳濃度值超過(guò)30ppm時(shí)，報(bào)警控制器會(huì)發(fā)出聲光二級(jí)報(bào)警，同時(shí)聯(lián)動(dòng)控制排風(fēng)機(jī)運(yùn)行，上位機(jī)軟件可實(shí)時(shí)查看各個(gè)探測(cè)器的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。

工作原理

監(jiān)測(cè)環(huán)境中一氧化碳?xì)怏w濃度并報(bào)警，采用485總線制輸入輸出，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程邏輯控制及系統(tǒng)集成，可實(shí)現(xiàn)不同溫度環(huán)境下對(duì)氣體濃度的補(bǔ)償兩級(jí)聲光報(bào)警，報(bào)警點(diǎn)可自行設(shè)置可驅(qū)動(dòng)排風(fēng)扇或電磁閥等外部設(shè)備。

報(bào)警控制器 聲光兩級(jí)報(bào)警 大容量存儲(chǔ)報(bào)警信息 聯(lián)機(jī)啟動(dòng)風(fēng)機(jī)

CO探測(cè)器 低功耗 高精度 抗干擾能力強(qiáng)

RX-K300空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè) 地下車庫(kù)一氧化碳監(jiān)測(cè)

地下車庫(kù)CO的危害

一氧化碳是無(wú)色，無(wú)臭，，吸入對(duì)人體有十分大的傷害。它會(huì)結(jié)合血紅蛋白生成碳氧血紅蛋白導(dǎo)致人缺氧。常見(jiàn)的一氧化碳中毒癥狀，如頭痛，惡心，嘔吐，頭暈，疲勞和虛弱的感覺(jué)，暴露在一氧化碳中可能嚴(yán)重?fù)p害心臟和神經(jīng)系統(tǒng)，會(huì)有后遺癥。

地下車庫(kù)CO監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)

1，一氧化碳探測(cè)器，能夠多點(diǎn)實(shí)時(shí)檢測(cè)車庫(kù)內(nèi)一氧化碳濃度值，并且可以將數(shù)據(jù)上傳到控制器集中顯示。

2，報(bào)警控制器 用來(lái)集中顯示各監(jiān)測(cè)點(diǎn)的一氧化碳濃度值。同時(shí)控制器與排風(fēng)系統(tǒng)關(guān)聯(lián)，當(dāng)一氧化碳濃度值超過(guò)預(yù)設(shè)報(bào)警值時(shí)能夠自動(dòng)報(bào)警或控制啟動(dòng)排風(fēng)系統(tǒng)。

3，CO監(jiān)測(cè)控制系統(tǒng)上位機(jī)，查看各個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的CO的實(shí)時(shí)濃度，報(bào)警狀態(tài)以及排風(fēng)設(shè)備狀態(tài)等信息，并且能遠(yuǎn)程控制報(bào)警器設(shè)置報(bào)警閾值（可根據(jù)客戶需求定制）

系統(tǒng)框架

系統(tǒng)由一氧化碳探測(cè)器、氣體報(bào)警控制器、上位機(jī)軟件組成。當(dāng)一氧化碳濃度值超過(guò)30ppm時(shí)，報(bào)警控制器會(huì)發(fā)出聲光二級(jí)報(bào)警，同時(shí)聯(lián)動(dòng)控制排風(fēng)機(jī)運(yùn)行，上位機(jī)軟件可實(shí)時(shí)查看各個(gè)探測(cè)器的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。

工作原理

監(jiān)測(cè)環(huán)境中一氧化碳?xì)怏w濃度并報(bào)警，采用485總線制輸入輸出，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程邏輯控制及系統(tǒng)集成，可實(shí)現(xiàn)不同溫度環(huán)境下對(duì)氣體濃度的補(bǔ)償兩級(jí)聲光報(bào)警，報(bào)警點(diǎn)可自行設(shè)置可驅(qū)動(dòng)排風(fēng)扇或電磁閥等外部設(shè)備。

報(bào)警控制器 聲光兩級(jí)報(bào)警 大容量存儲(chǔ)報(bào)警信息 聯(lián)機(jī)啟動(dòng)風(fēng)機(jī)

CO探測(cè)器 低功耗 高精度 抗干擾能力強(qiáng)

RX-K300空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè) 地下車庫(kù)一氧化碳監(jiān)測(cè)

地下車庫(kù)CO的危害

一氧化碳是無(wú)色，無(wú)臭，，吸入對(duì)人體有十分大的傷害。它會(huì)結(jié)合血紅蛋白生成碳氧血紅蛋白導(dǎo)致人缺氧。常見(jiàn)的一氧化碳中毒癥狀，如頭痛，惡心，嘔吐，頭暈，疲勞和虛弱的感覺(jué)，暴露在一氧化碳中可能嚴(yán)重?fù)p害心臟和神經(jīng)系統(tǒng)，會(huì)有后遺癥。

地下車庫(kù)CO監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)

1，一氧化碳探測(cè)器，能夠多點(diǎn)實(shí)時(shí)檢測(cè)車庫(kù)內(nèi)一氧化碳濃度值，并且可以將數(shù)據(jù)上傳到控制器集中顯示。

2，報(bào)警控制器 用來(lái)集中顯示各監(jiān)測(cè)點(diǎn)的一氧化碳濃度值。同時(shí)控制器與排風(fēng)系統(tǒng)關(guān)聯(lián)，當(dāng)一氧化碳濃度值超過(guò)預(yù)設(shè)報(bào)警值時(shí)能夠自動(dòng)報(bào)警或控制啟動(dòng)排風(fēng)系統(tǒng)。

3，CO監(jiān)測(cè)控制系統(tǒng)上位機(jī)，查看各個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的CO的實(shí)時(shí)濃度，報(bào)警狀態(tài)以及排風(fēng)設(shè)備狀態(tài)等信息，并且能遠(yuǎn)程控制報(bào)警器設(shè)置報(bào)警閾值（可根據(jù)客戶需求定制）

系統(tǒng)框架

系統(tǒng)由一氧化碳探測(cè)器、氣體報(bào)警控制器、上位機(jī)軟件組成。當(dāng)一氧化碳濃度值超過(guò)30ppm時(shí)，報(bào)警控制器會(huì)發(fā)出聲光二級(jí)報(bào)警，同時(shí)聯(lián)動(dòng)控制排風(fēng)機(jī)運(yùn)行，上位機(jī)軟件可實(shí)時(shí)查看各個(gè)探測(cè)器的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。

工作原理

監(jiān)測(cè)環(huán)境中一氧化碳?xì)怏w濃度并報(bào)警，采用485總線制輸入輸出，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程邏輯控制及系統(tǒng)集成，可實(shí)現(xiàn)不同溫度環(huán)境下對(duì)氣體濃度的補(bǔ)償兩級(jí)聲光報(bào)警，報(bào)警點(diǎn)可自行設(shè)置可驅(qū)動(dòng)排風(fēng)扇或電磁閥等外部設(shè)備。

報(bào)警控制器 聲光兩級(jí)報(bào)警 大容量存儲(chǔ)報(bào)警信息 聯(lián)機(jī)啟動(dòng)風(fēng)機(jī)

CO探測(cè)器 低功耗 高精度 抗干擾能力強(qiáng)

效益靠質(zhì)量、質(zhì)量靠技術(shù)、技術(shù)靠人才、人才靠教育。億利通電氣以現(xiàn)代化管理體系為依托，以成熟的工藝生產(chǎn)技術(shù)為保障，運(yùn)用有效的信息管理系統(tǒng)，以人為本，著重技術(shù)人才培養(yǎng)。RX-K300空氣質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)主要銷售于全國(guó)，供應(yīng)的產(chǎn)品目前主要以公路運(yùn)輸;航空運(yùn)輸?shù)姆绞脚渌停瑸橛脩籼峁┌踩艿降姆?wù)。

如果您對(duì)我們的產(chǎn)品及服務(wù)有興趣，想要進(jìn)一步了解銅川RX-PF，中衛(wèi)RX-PF，銀川RX-PF，RX-K300空氣質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)請(qǐng)聯(lián)系我們