固原停車系統維修-智能停車識別系統廠家推薦

我們一直堅持以顧客為我司經營銷售活動的中心，以滿足客戶需求為方向，以向客戶提供滿意的產品和服務為目標，在互信雙贏的基礎上與客戶建立長期穩定的合作關系。安立信建設工程是可靠的智能停車識別系統提供商，可靠從事智能停車識別系統的設計、研發、生產， 公司自2019-03-27成立以來，注重建立可靠，不斷產品售后服務體系，長期為寧夏的企業提供良好的產品服務，并獲得客戶的認可。

固原停車系統維修-智能停車識別系統廠家推薦。 安立信建設工程在安防監控設備行業市場占有主導的地位，為滿足廣大需要群體對智能停車識別系統的需求，我司與時俱進不斷更新產品，以適應市場的發展需求。憑借可靠的可靠技術，有品質的產品質量，實惠的性價比，產品銷售于寧夏、銀川、固原、石嘴山、中衛、吳忠等地。對我司提供的智能停車識別系統感興趣的客戶，歡迎撥打銷售電話咨詢、訂購。

無人值守車輛停車場管理系統

隨著“無人超市“、“無人書店”等一系列無人生活服務場所的出現，“無人”概念再次掀起新高潮而停車場行業在室內定位技術的推動下，也逐步走向“無人”值守的方式，使停車場的管理也變得智能化、便捷化。

無人值守車輛停車場管理系統
車牌識別：在停車場進出口部署視頻識別車牌系統，快速識別車牌，并自動記錄進出場時間。
自助繳費：系統接入停車場進出口車牌識別系統，在公眾號平臺輸入車牌，自動顯示停車時間和費用結算，車主可通過微信、支付寶等電子支付渠道自主繳費，繳費后的車輛需在15分鐘內離場，未及時繳費車輛在出場時可掃描二維碼快速繳費。無法使用電子支付的車主可以在停車場內的自助繳費終端上自助繳費、自助找零。
用戶畫像：系統采用大數據分析技術，對車輛進出場時間、車主畫像特征等進行智能分析，為相關商戶提供有效的數據服務。
無人值守車輛停車場管理系統有何優勢？
01
進出場通行速率高：通過視頻識別車牌技術可以實現不停車通行，不需要車主取卡，不需要人工收費、找零，大大節省車主時間，提高了進出場通行速率。
02
防止亂收費、錯計費：由于停車系統全程電子計時、線上支付，車主可以清晰直觀地看到停車費的具體結算步驟，避免了傳統人工收費的各種弊端。
03
車位使用率高：車輛進出速率高、車主可以快速尋停車位和反向尋車，使得車位利用率增加，降低傳統停車場內車主找車、進出場等待的一系列時間里車位的空置率。
04
節省停車場成本：無人值守停車場省去了停車場管理人員費用、還通過布置智能燈節省場內電費，節省了停車場的管理運營成本，增加了停車場收益。
05
提高用戶體驗度：無人值守車輛停車場管理系統全程由車主自助完成，車主可以自主控制停車的一系列操作過程，清晰直觀，便捷，幫車主節省了時間，提高了車主的停車體驗度。

固原停車系統維修-智能停車識別系統廠家推薦。

1、確定道閘及讀卡設備擺放位置時首先要車道的寬度，以便車輛出入順暢，車道寬度一般不小于3米，4.5米左右為佳。

2.讀卡設備距道閘距離一般為3.5米，近不小于2.5米，主要是防止讀卡時車頭可能觸到欄桿。

3.對于地下停車場，讀卡設備應盡量擺放在比較水平的地面，否則車輛在上下坡時停車讀卡會比較麻煩。

4.對于地下停車場，道閘上方若有阻擋物則需選用折桿式道閘，阻擋物高度-1.2米即為折桿點位置。

5.道閘及讀卡設備的擺放位置直接關系到用戶使用是否方便的問題，一旦位置確定管線到位后，再要更改位置則會給施工帶來很大的麻煩，因此對于在這方面工程經驗不是很多的工程人員來說，先將道閘及讀卡設備安裝到位，然后模擬使用者，會同甲方人員一起看定位是否合適，后再敷設管線。

二、確定自動出卡機安裝位置

在有臨時車輛出入的停車場，若選擇了遠距離讀卡設備，同時又選擇了自動出卡機，則自動出卡設備為一獨立體，安裝在讀卡設備正前方距讀卡設備約0.3米。若選擇了普通讀卡設備，同時又選擇了自動出卡機，則自動出卡機同讀卡機安裝在同一設備內，現場施工不必考慮這一步驟。

三、確定攝像機安裝位置

出入口攝像機的視角范圍主要針對出入車輛在讀卡時的車牌位置，一般選擇自動光圈鏡頭，安裝高度一般為0.5-2米。若沒有選擇圖像對比功能，則不需考慮此項。

第一章項目概述

一背景

隨著國民經濟的不斷提升，汽車越來越多的進入了尋常百姓人家。加上我國近年來大力發張汽車產業，頻繁各種鼓勵家庭擁有汽車的消費政策，使得汽車保有量逐年提高。根據中國汽車工業協會數據統計，2014年中國汽車產銷量達2400萬輛，有望連續第六年穩居世界頭號汽車產銷大國的地位。

伴隨著汽車保有量的迅速增加，停車場規模的不斷擴大，城市汽車和停車場之間的矛盾也日益突出。停車場停車難，找車難，車場管理難等問題頻頻浮現。

二項目概況

停車場智能化管理的需求，以實現停車場智能化管理為目標，以購買月卡的固定停車用戶為服務主要服務對象，兼顧外來臨時車輛停車的服務，以達到停車用戶進出方便、快捷、安全，管理處管理科學、服務文明的目的。對提高管理處的管理層次和綜合服務水平方面將起重要的作用。我公司經反復調研，并針對未來發展需求，精心設計出全新智能停車場管理系統方案，包括基于非接觸式IC卡實現出入口管理的方案和基于車牌識別實現出入口管理的方案。

在基于非接觸式IC卡的停車場管理系統中，持有月租卡和貴賓卡的車主在出入停車場時，經車輛檢測器檢測到車輛后，將IC卡在出入口控制機的讀卡區掠過，讀卡器讀卡并判斷卡的有效性。對于有效的IC卡，自動道閘的閘桿升起放行并將相應的數據存入數據庫中。若為無效的IC卡或進出場的車輛，則不給予放行。對臨時停車的車主，在車輛檢測器檢測到車輛后，按入口控制機上的按鍵取出一張IC卡，并完成讀卡放行。在出場時，車主將臨時卡交給保安讀卡并交納停車費用，無異常情況時道閘升起放行。

本文總結了人證識別門禁系統的安裝與調試、常見故障及維修方法等，希望對大家有所幫助......　
一、人證識別門禁系統安裝與調試
　　1、電源：
　　保證功率足夠，盡量使用線性電源，門鎖和控制器應分開供電。電源的安裝盡可能靠近用電設備，以避免受到干擾和傳輸損耗。
　2、布線：
　　分為電源線、通訊線、信號線，布線時注意強、弱電分開走線，兩管相隔要求大于20cm左右。
　　電源線：線徑足夠粗，采用多股導線。
　　信號線和通訊線：采用屏蔽五類雙絞線。其中485總線使用雙絞的一對線連接。在選購線材的時候建議采用4*0.5的四芯屏蔽線。
　　注意下面幾點：
　　（1）、屏蔽線千萬不能用來作為0V電壓（電源地）的連接線
　　（2）、每個屏蔽回路只能有一個接地端
　　（3）、當屏蔽回路中無法接地時可將屏蔽線連接到網絡的另一屏蔽回路中。
　　（4）、將各個模塊的的信號地連接在一起。
　　（5）、若線路中間有斷點，需將斷點用烙鐵焊上并做好絕緣處理。
　　（6）、不要將網絡連接線與交流電源放在一起。
　　（7）、如果網絡連線超過1000米，要加中繼器，中繼器后可以再延長1000米。
　　3、注意安裝位置的選取，防止電磁干擾。
　　（1）、讀卡器：不要安裝在金屬物體上，兩臺讀卡器之間的距離不要少于30厘米，通過控制器供電。如果讀卡器單獨從外部供電，讀卡器的電源請使用線性穩壓電源（變壓器），并且不能把直流的負極連接到交流的接地端。
　　（2）、網絡適配器：和控制器之間的連接采用手拉手的方式。
　　（3）、控制器：不帶隔離的控制器，建議使用同一電源。
　　（4）、鎖：在安裝磁力鎖時，要使鎖體和繼鐵板能緊密的結合，否則會出現吸力不夠的情況。電插鎖，在安裝電插鎖時如果需要開插孔，注意孔徑要夠大，深度要夠深，能讓鎖舌完全插入。鎖舌不能完全插入，鎖門后會出現鎖舌不停的跳動或工作電流一直很大，鎖體發燙的現象。

人證識別門禁系統常見故障及維修方法

　　（1）、有效卡不能開門

　　1.檢查電控鎖是否正常檢查電源或者更換電控鎖

　　2.鎖舌與鎖扣是否發生機械性卡死修復機械故障或者更換零部件

　　3.查看控制板上的指示燈，控制板與模塊間通訊是否正常排除故障

　　4.檢查讀卡器與模塊之間的通訊是否正常排除故障

　　5.是否設置了信息日關閉命令通過軟件調整開門時間

　　6.操作人員是否對門禁系統進行初始化或者其他命令通過軟件重新授權

　　（2）、人證識別門禁通訊不通

　　1.檢查串口是否設置錯誤（確定所使用的串口）

　　2.檢查門禁通訊總線是否存在短路或斷路（排除通訊線短路與斷路現象）

　　3.檢查RS485通訊卡通訊芯片75184損壞（更換通訊芯片75148）

　　4.RS485通訊卡損壞（更換RS485通訊卡）

　　5.檢查網線水晶頭是否做好，檢查網線是否通，ping門禁控制器的地址

　　（3）、人證識別門禁記錄提取不完

　　清空門禁控制器，重新加載時間

　　（4）、讀卡器LED指示燈常綠，不讀卡，門鎖一直打開，通訊正常

　　1.操作人員將門禁器狀態設置為常開，或其它原因導致控制器處于常開狀態；

　　2.控制器故障；

安立信建設工程在安防監控設備行業為滿足社會需求的同時，會以可靠的技術優勢，務實創新的開拓精神，向著成為中國安防通信產業巨人的奮斗目標持續發展。寧夏安立信建設工程有限公司將進一步讓智能停車識別系統更多元化、高質量，滿足需要群體的更高要求。公司位于祥安巷57號，愿與廣大朋友攜手共創美好的明天。

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